Все предварительные классификационные решения: 8703 23 194 0 с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см³, но не более 1800 см³ (с 01.01.2017)

Грузопассажирский автомобиль-фургон представляет собой новое многоцелевое транспортное средство, единое внутреннее пространство которого включает зону для водителя и пассажиров и зону, которая может использоваться для перевозки как людей, так и грузов. Между зоной для водителя и передних пассажиров и задней зоной перегородка отсутствует. Имеются постоянно установленные два сидения (водителя и пассажира), и постоянные места крепления и устройства безопасности в задней зоне для установки двух сидений. Технические характеристики: тип кузова - цельнометаллический несущий универсал; количество дверей 5(задняя двустворчатая); полная масса транспортного средства 1985-2000кг; двигатель внутреннего сгорания бензиновый, четырехтактный, с искровым зажиганием; рабочий объем цилиндров двигателя 1596 см3. Боковые панели задней части кузова и двери по бокам и сзади снабжены окнами. Салон автомобиля с внутренней отделкой.

Грузопассажирский автомобиль - фургон, марка ***, модель *** представляет собой новое многоцелевое транспортное средство, единое внутреннее пространство которого включает зону для водителя и пассажиров и зону, которая может использоваться для перевозки как людей, так и грузов. Между зоной для водителя и передних пассажиров и задней зоной имеется съемная перегородка на резьбовых соединениях. Имеются постоянно установленные два сидения (водителя и пассажира), и постоянные места крепления и устройства безопасности в задней зоне для установки двух сидений. Технические характеристики: тип кузова - цельнометаллический несущий универсал; количество дверей 5 (задняя двустворчатая); полная масса транспортного средства 1985-2000 кг; двигатель внутреннего сгорания бензиновый, *** или***, четырехтактный, с искровым зажиганием; рабочий объем цилиндров двигателя 1596 см3. Боковые панели задней части кузова и задние двери без стекол. Салон автомобиля с внутренней отделкой.

Транспортные средства типа «PickUp», имеющие грузовую платформу, классифицировать в товарной позиции 8704 ТН ВЭД ТС в случае, если они имеют более двух осей или полную массу более 3500 кг или выполняется любое из следующих условий: 1. Максимальная внутренняя длина площадки для перевозки грузов (грузовой платформы) превышает 50% длины колесной базы транспортного средства. Необходимым требованием для данного условия является отсутствие каких-либо изменений конструкции, влияющих на изменение длины колесной базы, длины грузовой платформы; или 2. P - (M + N x 68) > N x 68, где: P – технически допустимая максимальная масса груженного транспортного средства, установленная заводом-изготовителем, кг; M – масса снаряженного транспортного средства, кг Под массой снаряженного транспортного средства понимается масса порожнего транспортного средства. Эта масса включает в себя также массу охлаждающей жидкости, масел, 90% топлива, 100% других жидкостей, инструментов, запасного колеса, водителя (75 кг); N – число мест для сидения, за исключением места водителя. В ином случае автомобиль классифицируется в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ТС.

Бронированные автомобили, например предназначенные для перевозки наличной денежной массы и ценностей службами инкассации и оборудованные специальными приспособлениями (световые и звуковые сигналы, радиостанции, сейфы и т.п.), классифицируются в товарной позиции 8703 или 8704 единой ТН ВЭД ЕАЭС в зависимости от типа автомобиля (например, легковой).

Транспортные средства товарных позиций 8701, 8702, 8703, 8704, 8705 и 8716 классифицируются в позициях с наименованием "бывшие в эксплуатации" при условии, что с момента выпуска транспортного средства прошло 3 года или более, независимо от величины пробега транспортного средства. Подтверждение момента выпуска, то есть даты изготовления транспортного средства, производится на основании сведений, содержащихся в документах, подтверждающих регистрацию транспортного средства в государстве предыдущей регистрации, либо информации производителя или генерального импортера, дилера, дистрибьютора или иного представителя интересов производителя в государстве – члене Евразийского экономического союза. При наличии противоречивой информации момент выпуска, то есть дата изготовления транспортного средства, определяется на основании заключения представителя интересов производителя транспортного средства в государстве – члене Евразийского экономического союза. При отсутствии документального подтверждения момента выпуска, то есть даты изготовления транспортного средства, год выпуска определяется по коду изготовления, указанному в идентификационном номере транспортного средства, при этом полный год выпуска исчисляется с 1 июля года изготовления. Если известен месяц изготовления, то таким днем считается 15-е число этого месяца, если известен только год – 1 июля этого года.