Все предварительные классификационные решения: 8431 49 200 0 чугунные литые или стальные литые

Литая кромка ковша представляет собой цельнолитое стальное изделие, изготовленное методом литья. Кромка предназначена для взрыхления грунта и защиты ковша от износа и абразивного внешнего воздействия. Литая кромка является частью ковша карьерного экскаватора и фронтального колёсного погрузчика. Устанавливается в передней части ковша методом сварки. Габаритные размеры: длина – 4000 мм, ширина – 1100 мм, внутренняя ширина – 3760 мм, высота 600 мм, количество зубьев – 5, масса – 4630 кг. Производитель CQMS Razer.

Звено гусеницы - (трак гусеничный), является составной частью (звеном) гусеницы. Трак имеет отверстия для крепления на нем башмаков которые обеспечивают сцепление с грунтом. Последовательно соединенные траки образуют гусеницу, которая устанавливается в механизм передвижения экскаватора на гусеничном ходу. Звено гусеницы изготавливается методом стального литья в форму с последующей термической обработкой.

Приварной адаптер литой кромки ковша представляет собой стальное изделие, являющееся рабочей частью литой кромки ковша экскаватора и фронтального колёсного погрузчика. Изготавливается методом литья в форму. Приварной адаптер крепится на литую кромку с помощью сварки. Служит переходным элементом между коронкой и литой кромкой ковша.

Коронка системы – является рабочей частью экскаваторного ковша, высокопрочный материал, полностью металлический, изготавливается методом стального литья в форму с последующей термической обработки. Коронка предназначена для защиты режущей кромки ковша от интенсивного износа. Коронка накручивается и устанавливается поворотом на адаптер с помощью фиксаторов и фиксируется при помощи системы блокировки.

Представляет собой рабочую часть экскаваторного ковша. Изготовлен из металла методом стального литья. Предназначены для защиты режущей кромки ковша от интенсивного износа. Используется для работы с различными материалами от грязи и глины до скальных пород. Сконструирована для обеспечения лучшего проникновения в породу за счет тонкого профиля коронки и наличия увеличенных стабилизационных поверхностей восприятия нагрузки.

Адаптер ковша – составная часть ковша экскаватора, полностью металлическая, изготавливается методом литья в форму с последующей термической обработки, изготавливается из высокопрочного материала, устанавливается на режущую кромку ковша для соединение коронок с ковшом. Адаптер для ковша экскаватора различаются конструктивно - с креплением к режущей кромке снизу, с креплением сверху и охватывающие кромку с обеих сторон. Для работ со значительными ударными нагрузками предназначены адаптеры с небольшим наклоном.. Резьбовое крепление адаптера к ковшу используют при ударных нагрузках от незначительных до средних.

Центральный адаптер системы на кромку 80 мм – является составной частью ковша экскаватора, полностью металлический, изготавливается методом стального литья в форму с последующей термической обработки. Изготавливается из высокопрочного материала, устанавливается на режущую кромку 80 мм ковша для соединение коронок с ковшом. толщина стенок кромки зависят от размера ковша. Резьбовое крепление адаптера к ковшу используют при ударных нагрузках от незначительных до средних.

Фиксатор бокореза применяется для ковшей экскаваторов и предназначен для фиксации положения бокореза. Фиксатор бокореза приваривается к стенке ковша над и под бокорезом и является неотъемлемой частью ковша. При замене ограничители перекоса срезают и приваривают на их место новые. Материал изготовления – сталь, способ изготовления – литье, комплектация изделия – цельная деталь, способ крепления – сварка, номер детали - GWSK-0019 (толщина 20 мм) и GWS-0058 (толщина 40 мм). Производитель CQMS Razer

Части для мостового крана в комплекте состоит из главных, вспомогательных и краевых балок с механизмом передвижения, колеса которого установлены на угловых буксах и грузовой тележки (для монтирования механизма подъема груза и передвижения). Все балки сделаны из стали. Подкрановые пути в виде подкрановых балок с рельсами. Балки коробчатого сечения выполнены из двух вертикальных стенок, верхнего и нижнего горизонтального пояса. Грузовая тележка состоит из рамы, на которой из унифицированных узлов собираются механизмы подъема груза и передвижения тележки. Рама выполнена из опирающихся на ходовые колеса двух продольных балок, соединенных поперечными балками и покрытых сверху листом настила. На тележке предусмотрены ограничители высоты подъема крюковой обоймы, линейка для выключателей ее крайних положений на балке мостового крана, буфера и перила ограждения. Отсутствует устройство управления краном, подъемный механизм и переносной подвесной кнопочный выключатель.

Пластина противоизносная является составной частью ковшей и отвалов техники, крепиться к ковшу отвалу посредством болтового соединения и предназначена для защиты его элементов от износа. Метод изготовления –стальное литье в форму с последующей термической обработкой.

Адаптер ковша - является составной частью ковша экскаватора, устанавливается на режущую кромку для соединения зубьев с ковшом. Изготавливается методом стального литья в форму с последующей термической обработкой.

Режущая кромка является составной частью ковшей и отвалов техники, крепиться к ковшу /отвалу посредством болтового соединения и выполняет функцию резания . Метод изготовления –стальное литье в форму с последующей термической обработкой.

Башмак, являющийся составной частью гусеницы ходовой системы экскаватора, крепится с помощью болтов на гусеничную цепь экскаватора и обеспечивает сцепление с грунтом механизма передвижения машины. Башмак получен методом стального литья в форму с последующей термической обработкой и имеет форму прямоугольника. На нем расположены 3 выступа-грунтозацепа, между которыми находятся овальные отверстия для самоочищения башмака от грязи, а также 4 отверстия для крепления башмака к гусенице. Башмак по своей конструкции, параметрам и расположению крепежных отверстий предназначен для установки на цепи только гусеничных экскаваторов CAT (модели 318, 319, 320, 321, 323, 324, 345 во всех модификациях). Длина башмака – 79 см, ширина – 22 см, высота – 5 см. Высота выступа-грунтозацепа – 3 см. Вес нетто – 21 кг. Башмаки сложены и закреплены пластиковыми хомутами на паллете.

Зубья ковша –(коронка) являются рабочей частью экскаваторного ковша, высокопрочный материал, металлический изготавливается методом стального литья в форму с последующей термической обработкой. Предназначен для защиты режущей кромки ковша от интенсивного износа.

Адаптер представляет собой составную часть ковша экскаватора изготовленного из метала методом стального литья. Устанавливается на режущую кромку ковша для соединения коронки с ковшом. Толщина стенок кромки зависит от размеров ковша. Адаптер для ковша экскаватора различают конструктивно с креплением к режущей кромке снизу и с креплением сверху охватывающем кромку с обеих сторон.

Накладка противоизносная является составной частью ковшей и отвалов техники САТ, крепиться к ковшу /отвалу посредством болтового соединения и предназначена для защиты его элементов от износа. Метод изготовления –стальное литье в форму с последующей термической обработкой.

Пластина противоизносная, Plate-wear , товарный знак «Caterpillar» является составной частью ковшей и отвалов техники САТ, крепиться к ковшу /отвалу посредством болтового соединения и предназначена для защиты его элементов от износа. Метод изготовления –стальное литье в форму с последующей термической обработкой.

Межзубьевая защита

База защиты используется для фиксации межзубьевой защиты с литой кромкой, а также для фиксации бокореза с боковой стенкой ковша. База защиты устанавливается методом сварки на боковой стенке и кромке ковша, плотно фиксирует бокорез ковша или межзубьевую защиту кромки с помощью замка защиты. База защиты является неотьемлеиой частью ковша экскаватора или фронтального погрузчика. Материал изготовления – сталь, способ изготовления – литье, комплектация изделия – цельная деталь, способ крепления - сварка. Производитель CQMS Razer.

Башмак гусеничный –является опорной частью звена гусеницы экскаватора. Башмак крепится к внешней стороне звена, имеет выступы (грунтозацепы) которые обеспечивают сцепление с грунтом. Башмак изготавливается методом стального литья в форму с последующей термической обработкой.

Товар представляет собой металлический защитный элемент ковша и идентифицируется как стальные литые части для экскаватора или фронтального погрузчика. Бокорез ковша используется для защиты стенки ковша от истирания абразивной породой, уменьшая нагрузку на ковш при копании. При помощи бокорезов происходит резания грунта для последующей погрузки или перемещения. Бокорез устанавливается на боковую стенку ковша с помощью замка защиты на базу, для ограничения перекоса используется фиксатор бокореза, который приваривается к стенке ковша. Для каждого объема ковша существует определенная размерность бокореза, тип и количество с каждой стороны. Материал изготовления – сталь. Способ изготовления – литье. Комплектация изделия –

коронка ковша представляет собой изготовленное методом литья, стальное изделие, предназначенное для защиты кромки ковша от интенсивного износа, а также принятия основной нагрузки при работе ковша. Является рабочей частью ковша экскаватора или фронтального колёсного погрузчика. Крепится на выпирающую «носовую» часть литой кромки с помощью замков фиксаторов и фиксируется при помощи системы блокировки.

Защитная крышка адаптера системы – обеспечивает дополнительную защиту адаптера ковша экскаватора от интенсивного износа. Защитная крышка адаптера полностью металлическая, изготавливается методом стального литья в форму с последующей термической обработки, изготавливается из высокопрочного материала.

Адаптерявляется составной частью ковша экскаватора, устанавливается на режущую кромку посредством болтового соединения для соединения зубьев с ковшом. Метод изготовления –стальное литье в форму с последующей термической обработкой.

Товар представляет собой часть машины для завалки скрапа в конвертер. Машина для завалки представляет собой полупортальный кран, у которого одна опорная «нога» отсутствует и рельсы кранового пути укладываются на разных уровнях., причем один рельс укладывается на уровне пола, а второй на эстакаде или стене здания. Часть крана – рама тележки представляет сварную конструкцию из стальных литых частей, состоящую из двух продольных балок коробчатого сечения и двух поперечных балок таврового сечения и настилов для обслуживания оборудования крана. Представляет собой силовую конструкцию грузоподъемной тележки крана и несет основную нагрузку. Материал изготовления сталь марки 09Г2С.

Коронка ковша применяется исключительно для ковшей экскаваторов и погрузчиков, которые используются в землеройных работах. На ковш устанавливается комбинация- жёстко установленный адаптер и закрепляемая на нём коронка. Коронка изготовлена из высококачественной стали, весом 30 киллограм. Как правило на ковше устанавливается несколько штук на определённом расстоянии друг от друга.

Коронка ковша представляет собой стальное изделие, изготовленное методом литья. Коронка предназначена для защиты кромки ковша от интенсивного износа, принятия основной нагрузки при работе ковша. Является рабочей частью ковша экскаватора и фронтального колёсного погрузчика. Крепится на выпирающую «носовую» часть литой кромки ковша с помощью замков фиксаторов и фиксируется при помощи системы блокировки, обладает высокой проникающей способностью. Габаритные размеры: длина – 620 мм, ширина – 372 мм, высота - 308 мм, масса - 169 кг. Производитель CQMS Razer.

Товар представляет собой металлический защитный элемент ковша и идентифицируется как стальные литые части для экскаватора или фронтального погрузчика. Защита используется для защиты режущей кромки ковша от износа. Является неотъемлемой частью ковша, крепится слева, справа и по центру поверх режущей кромки, фиксируется с помощью базы ковша и замка защиты. Размер межзубьевой защиты зависит от габаритов ковша. Материал изготовления – сталь. Способ изготовления – литье. Комплектация изделия – цельная деталь.

Наконечник режущий ковша , является составной частью ковшей техники САТ, крепиться к ковшу /отвалу посредством болтового соединения и предназначена для защиты его элементов от износа. Метод изготовления –стальное литье в форму с последующей термической обработкой.

Товар представляет собой металлический фиксатор бокореза ковша и идентифицируется как стальные литые части для экскаватора или фронтального погрузчика. Фиксатор бокореза предназначен для ограничения перекоса бокореза ковша. Фиксатор бокореза приваривается к стенке ковша над и под бокорезом. При замене бокореза, фиксаторы срезают и приваривают на их место новые. Материал изготовления – сталь. Способ изготовления – литье. Комплектация изделия – цельная деталь.

Коронка ковша представляет собой стальное изделие изготовленное методом литья. Коронка предназначена для защиты режущей кромки ковша от интенсивного износа, принятия основной нагрузки при работе ковша. Устанавливается в передней части ковша методом сварки. Является рабочей частью ковша фронтального колёсного погрузчика, используемого в горнопромышленном отросле.

Палец ковша экскаватора фирмы является рабочей частью экскаватора. Палец это деталь механизма, цилиндро образной формы, которая соединяет две проушины. Палец из высокопрочного материала, полностью металлический, изготавливается методом стального литья в форму с последующей термической обработкой, не резьбовой крепеж в виде короткого цилиндрического стержня. Служит для соединения рабочего оборудования эксковатора, двух подвижных относительно друг друга деталей, рукоять-ковш Без данной части работа экскаватора не возможна. Размер пальца: диаметр-190мм; длина-520мм.

Наконечник режущий ковша вляется составной частью ковшей техники САТ, крепиться к ковшу /отвалу посредством болтового соединения и предназначена для защиты его элементов от износа. Метод изготовления –стальное литье в форму с последующей термической обработкой.

Промежуточный адаптер системы – является составной частью ковша экскаватора, полностью металлический, изготавливается методом стального литья в форму с последующей термической обработки. Изготавливается из высокопрочного материала, устанавливается на адаптер литой режущей кромки для соединение с коронкой ковша экскаватора в том случае если адаптер не съемный или другой марки.

Башмак гусеничный, является опорной частью звена гусеницы экскаватара. Башмак крепится к внешней стороне звена, имеет выступы (грунтозацепы), которые обеспечивают сцепление с грунтом. Башмак изготавливается методом стального литья в форму с последующей термической обработкой.

литая кромка ковша представляет собой цельнолитое стальное изделие изготовленное методом литья, предназначенное для взрыхления грунта и защиты ковша от износа и абразивного внешнего воздействия. Является частью ковша карьерного экскаватора и фронтального колёсного погрузчика. Устанавливается в передней части ковша методом сварки.

Втулка ковша экскаватора фирмы это изделие, основная задача которого снизить трение вращающихся элементов (основного тела ковша). Она выглядит как деталь с осевым отверстием, куда вставляется палец. Для изготовления втулки используют легированную сталь. Втулка из высокопрочного материала, полностью металлическая, изготавливается методом стального литья.Размер втулки: диаметр внутренний-270мм; диаметр внешний-240мм; высота втулки-140мм.

Бокорез используется для защиты стенки ковша от истирания, абразивной породы, уменьшая нагрузку на ковш при копании. При помощи бокорезов происходит резание грунта во время копания, тем самым защищая и распределяя нагрузку боковой стенки ковша. Бокорез устанавливается на боковую стенку ковша экскаватора или фронтального погрузчика, с помощью замка защиты на базу, для ограничения перекоса используется фиксатор бокореза, который приваривается к стенке ковша. Для каждого объема ковша существует определенная размерность бокореза, тип и количество с каждой стороны. Материал изготовления – сталь, способ изготовления – литье, комплектация изделия – цельная деталь. Производитель CQMS Razer.

Товар представляет собой металлический защитный элемент ковша и идентифицируется как стальные литые части, предназначенные для экскаватора или фронтального погрузчика. Товар применяется для защиты от износа углов ковша в месте сварного соединения днища и боковины ковша. «Пятка» крепится при помощи сварки на углах ковша справа и слева. Угловая защита изготовлена методом литья, подвергается термической закалки и покраски для большей износостойкости. Для определенного объема ковша, имеется определенный размер угловой защиты днища ковша.

Буровая штанга (длинной 3000мм) предназначена для пневмоударного бурения скважин методом RC с обратной продувкой компрессором. Штанга состоит из двух частей внутренней (диаметром 102мм) и внешней (диаметром 89,4мм). В процессе бурения в межштанговое пространство подаётся давление до 25 бар, что позволяет извлекать из забоя скважины по внутренней штанге шлам на поверхность. С двух концов имеется резьба наружная и внутренняя для соединения штанг между собой.

Ножи стальные литые, закаленные, без обработки, предназначенные для ремонта изнашиваемых частей на отвалах машин (бульдозеры и грейдеры). Крепятся методом приварки или болтами. Нож предназначен для ремонта и замены нижней части отвалов грейдеров и бульдозеров. Выполняют функцию защиты от износа и предотвращения выхода из строя отвала. Нож грейдера является расходным материалом и в процессе эксплуатации ножи приходят в полную непригодность. Ножи отвала грейдера из импортной толстолистовой горячекатаной низколегированной износостойкой стали. Грейдерные ножи изготовленные из импортной износостойкой стали обладают высокой твердостью, ударной прочностью, высокой степенью износостойкости, высокой удельной вязкостью (ножи стойкие к динамическим нагрузкам) и низким коэффициентом хладноломкости. Технические характеристики:

Режущая кромка является составной частью ковшей и отвалов техники CAT, крепиться к ковшу /отвалу посредством болтового соединения и выполняет функцию резания . Метод изготовления –стальное литье в форму с последующей термической обработкой.

Корпус кернорвателя – применяется в буровом проходческом снаряде, буровой машины для геологоразведочного (колонкового) бурения, для отбора пробы, образца грунта и/или горной породы. Выполняет функцию съемного корпуса внутренней колонковой керноприемной трубы в котором размещаются кернорвательное и стопорное кольца. При бурении геологоразведочных скважин, керн (образец грунта и/или горной породы) поступает внутрь корпуса кернорвателя, далее во внутреннюю колонковую керноприемную трубу. При заполнении керном (образцом грунта и/или горной породы) внутренней колонковой керноприемной трубы, корпус кернорвателя служит для срыва керна от забоя скважины и удержания керна при подъеме внутренней керноприемной колонковой трубы на поверхность земли. Диаметр 50 мм. Материал: сталь

Межадаптеровая защита системы – является защитной частью кромки экскаваторного ковша, высокопрочный материал, полностью металлический, изготавливается методом стального литья в форму с последующей термической обработки. Предназначен для защиты режущей кромки ковша от интенсивного износа. Устанавливается на режущую кромку ковша экскаватора между адаптерами. Делятся на правую, левую и среднюю (в зависимости, в какую часть режущей кромки будет установлена межадаптеровая защита).

Товар представляет собой металлический защитный элемент ковша и идентифицируется как стальные литые части для экскаватора или фронтального погрузчика. База защиты используется для фиксации межзубьевой защиты с литой кромкой, а так же для фиксации бокореза с боковой стенкой ковша. База защиты устанавливается методом сварки на боковой стенке и кромке ковша, плотно фиксирует бокорез ковша или межзубьевую защиту кромки с помощью замка защиты. Материал изготовления – сталь. Способ изготовления – литье. Комплектация изделия – цельная деталь. Способ крепления – сварка.

с 03.12.2022

Двойная бурильная труба, состоящая из наружной и внутренней труб, соединенных между собой кольцами, предназначенная для бурения геолого-разведочных скважин с обратной циркуляцией, при этом наружная труба обеспечивает передачу продольного и вращающего усилий с бурильной установки на пневмоударник и передачу воздуха по затрубному пространству между трубами, а внутренняя труба обеспечивает транспортировку шлама, в соответствии с Основным правилом интерпретации Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности 1 классифицируется в товарной позиции 8431 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза.

с 18.08.2017

Вращатель бурильной трубы, представляющий собой часть бурового оборудования, используемый для медленного вращения бурильной трубы и быстрого соединения бурильных труб, имеющий возможность свинчивания и развинчивания труб, работающий с помощью гидравлического или пневматического мотора, в соответствии с Основным правилом интерпретации Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности 1 классифицируется в товарной позиции 8431 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (пример изображения вращателя бурильной трубы приведен в приложении № 3).

с 21.08.2019

Секция башенного крана, представляющая собой металлическую конструкцию из продольных балок, соединенных по периметру раскосами, имеющая отверстия для соединения таких конструкций между собой, с лестницей для подъема оператора, предназначенная для наращивания (увеличения) высоты башенных кранов, в соответствии с Основным правилом интерпретации Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности 1 классифицируется в товарной позиции 8431 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза.