Все предварительные классификационные решения: 3403 19 900 0 прочие

Пластичная смазка для смазывания шарико- и роликоподшипников следующего состава: минеральное масло, сложные эфиры – 5-10 мас.%, низкомолекулярный ПЭВД – 15-20 мас.%, загуститель – 10-15 мас.%, функциональные добавки и присадки – 4,5-9 мас.%. Содержание нефтепродуктов – менее 70 мас.%. Расфасовка – тубы, ведра и бочки различной емкости (этикетка содержит сведения о применении, коммерческом наименовании и др.).

Указанное изделие является высокоэффективным аэрозолем (400 мл) для смазки и защиты от коррозии всех типов силовых передач, шкивов, роликов и цепей конвейерных транспортных систем. Характеризуется проникающими свойствами для защиты звеньев и контактов цепей изнутри. Высокая адгезия (не капает и не стекает), устойчив к окислениям, повышает интервалы обслуживания оборудования, хорошая приспособленность к нагрузкам (точка сваривания 180 кг). Повышенная влагостойкость и устойчивость к вымыванию водой. Обладает отличной защитой от коррозии. Физико-химические свойства: состояние – аэрозоль; цвет – бесцветный; запах – едва ощутимый; скорость испарения – низкая; не является окислителем; температура плавления - <-100; темпера

Эмульгируемая смазка предназначена для предотвращения адгезии бетонных смесей к формам (опалубкам) при монолитном домостроении и при изготовлении бетонных конструкционных элементов на заводах по производству ЖБИ. Состав (массовая доля): масло индустриальное И-20А (минеральное нефтяное масло)-41%; олеиновая кислота-7%; диэтаноламин-2%; вода- 50%. Внешний вид: однородная жидкость от светлого темно-коричневого цвета. Изготовлена методом смешивания исходных компонентов. Транспортная тара –стальная цистерна или автоцистерна.

Эмульгируемая смазка предназначена для предотвращения адгезии бетонных смесей к формам (опалубкам) при монолитном домостроении и при изготовлении бетонных конструкционных элементов на заводах по производству ЖБИ. Состав (массовая доля): масло индустриальное И-20А (минеральное нефтяное масло)-35%; стеариновая кислота -0,5%; триэтаноламин -2,5%; талловое масло -7%; вода- 55%. Внешний вид: однородная жидкость от светлого темно-коричневого цвета. Изготовлена методом смешивания исходных компонентов. Транспортная тара –стальная цистерна или автоцистерна.

Указанное изделие является нетоксичной жидкой смазкой (20 литров) для защиты и продления срока службы конвейерных и транспортных цепей при температурах эксплуатации до +2800С в пищевой промышленности. Противоизносные свойства. Глубоко проникает в звенья цепей и их контакты, защищает цепи от износа и растяжения. Уменьшает образование отложений и нагара при высоких температурных условиях. Низкая испаряемость, продлевает интервалы обслуживания, уменьшает количество смазки и поддерживает в чистоте рабочую среду. Физико-химические свойства: состояние – аэрозоль; цвет – бесцветный; запах – едва ощутимый; скорость испарения – незначительная; не является окислителем; температура плавления - <-100; температура самовоспламенен

Спрей-смазка для защиты и смазывания трущихся и вращающихся деталей, для использования в качестве разделительной смазки при формировании изделий из различных материалов и при сборке соединений для облегчения их последующей разборки. Компонентный состав: литиевая пластичная смазка (минеральное масло, 12-гидрооксистеариновая кислота, моногидрат гидроокиси лития) – 25-30 мас.%, медный порошок – 4-5 мас.%, растворитель – 25-30 мас.%, газ-вытеснитель. Содержание нефтепродуктов – менее 70 мас.%. Расфасовка – аэрозольный металлический баллон.

Эмульгируемая смазка предназначена для предотвращения адгезии бетонных смесей к формам (опалубкам) при монолитном домостроении и при изготовлении бетонных конструкционных элементов на заводах по производству ЖБИ. Состав (массовая доля): масло индустриальное И-20А (минеральное нефтяное масло)-34%; олеиновая кислота-8%; триэтаноламин -3%; вода- 55%. Внешний вид: однородная жидкость от светлого темно-коричневого цвета. Изготовлена методом смешивания исходных компонентов. Транспортная тара –стальная цистерна или автоцистерна.

Химикат Rust Veto232 разработан для длительной антикоррозионной защиты деталей и оборудования, находящихся в жестких условиях прибрежной и морской среды. Продукт отлично подходит для деталей несущих идентификационный номер, который должен оставаться видимым, после антикоррозионной обработки, также защищает и инструменты, которые опускаются в скважину на месторождениях. Наносится посредством кисти, методом окунания или распыления. При высыхании представляет собой легкую, полупрозрачную, воскообразную пленку, которая не растекается при температурах до +800С и не растрескивается до -300С. Основные варианты применений: сохранение бурильных труб и креплений в открытых местах на побережье; сохранение стальных конструкций в процессе эксплуатации и во время хранения; защита механических станков и деталей во время хранения; защита материалов и оборудования во время транспортировки морем.

Высокоэффективная резьбовая смазка для работы в тяжелых условиях с содержанием металлического цинка 50%, загустителей и фирменных добавок. Консистентная смазка предназначена для снижения истирания, трения, и для уменьшения износа, очень клейкая и приклеивается ко всем металлическим поверхностям, и устойчив к воде и является профилактическим к коррозии.

Масло для средненагруженных систем привода и управления в гидравлическом оборудовании, а также для смазывания промышленного оборудования, зубчатых передач, пневматических систем и т.п. Состав: смазочные (индустриальные) масла – менее 70 мас.%, сложные эфиры, пакет присадок, депрессорная присадка. Определение нефтепродуктов произведено на основании анализа, а не по количеству добавленных компонентов. Товар расфасовывается в пластиковые и металлические канистры, бочки.

Синтетическое моторное масло следующего компонентного состава: продукты переработки фракций нефти (смазочные масла), вязкостный модификатор – 1-2 мас.%, сложные эфиры – 10-25 мас.%, пакет присадок – 10-18 мас.%, депрессорная присадка – 10-15 мас.%. Содержание нефтепродуктов – менее 70 мас.%. Расфасовка – пластиковые и металлические бутылки, канистры и бочки (этикетка содержит сведения о применении, коммерческом наименовании и др.).

Данный продукт, «смесь П», химическое название «Гексиленгликоль 107-41-5», предназначен для улучшения свойств защиты смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ) при металлообработке цветных металлов, таких как латунь, бронза, а также их сплавов. Продукт добавляется в водосмешиваемую СОЖ в соответствии с рекомендациями производителя. Применяется в станках с ЧПУ в ремонтно-механических цехах нефте- горнодобывающих предприятий, для обработки крутящихся деталей. Физико-химические свойства: состояние – жидкость (появление смолы); цвет – янтарь; запах – мягкий; кислотность (водородный показатель), рН – 6,2; точка кипения, 0С – 98; точка возгорания, 0С - 118; удельный вес – 1,05; кинематическая вязкость, cST- 6; растворимость – рас

Жидкость от белого до бежевого цвета является микродисперсной системой в водной среде твердых парафинов, жирных веществ, поверхностно-активных веществ с антиокислительной и антипенной присадками. Состав: гач нефтяной, отек масляный, кислота стеариновая, 4-метил-2,6-дитретичный бутилфенол (Агидол-1) технический, Синтанол АЛМ-10, триэтаноламин, диэтаноламин, ГД-пеногаситель, вода артезианская. Эмульсия предназначена для использования в строительной и химической отрасли в качестве пластификатора общего назначения, разделительного средства при формировании изделий, обладает гидрофобизирующими свойствами. Товар создает пленку на поверхности изделий (форм) с гидрофобизирующими свойствами, в результате чего оказывается сопротивление адгезии между двумя поверхностями, что препятствует слипанию. Разделительные и гидрофобизирующие свойства товара обеспечиваются тем, что продукт состоит из мелких частиц твердых углеводородов, стабилизированных и равномерно распределенных в воде за счет ПАВ, что способствует возможности нанесения эмульсии без необходимости предварительного нагрева и расплавления твердых углеводородов.