Все предварительные классификационные решения: 8479 90 700 0 прочие (с 01.01.2022)

Товар представляет собой сменный рабочий инструмент для дорожной фрезы, являющейся самоходной машиной, предназначенной для послойного срезания (фрезерования) дорожного покрытия (например, асфальта, асфальтобетонного покрытия и т.д.) и погрузки срезанного материала в другое транспортное средство, оснащенной гусеничным или колесным шасси, на котором установлены двигатель, фрезерный барабан с резцами, привод фрезы, конвейер (транспортер), водяной и топливные баки, платформа оператора с системой управления. Резцы расположены на фрезерном барабане. Фрезерование осуществляется за счет механического воздействия резцов на асфальтобетонный слой дорожного покрытия при вращении фрезерного барабана. Резец устанавливается в каждый резцедержатель фрезерного барабана; предназначен для самоходных дорожно-фрезерных машин, применяемых только для снятия поврежденного асфальтобетона. Конструктивно товар состоит из твердосплавного наконечника (карбид вольфрама, кобальт, никель) весом 30,8 г, втулки, шайбы и тела резца, изготовленных из стали. Вес одного резца составляет 335 г, размер – 45*90 мм

Штуртрос, передающий усилие от штурвала к румпелю и далее к гребному винту подвесного лодочного мотора. Одна сторона троса крепится к мотору, вторая – к рулевому редуктору. Концевые соединения троса имеют специфическую конструкцию, предназначенную для работы исключительно с лодочным рулевым редуктором, но также имеется подвижная цилиндрическая часть, которая передает усилие на подвесной лодочный мотор. Крепление осуществляется посредством специальной гайки. Является неотъемлемым элементом рулевого оборудования. Материал изготовления – коррозионностойкие материалы с ПВХ оплеткой; вес нетто – 2,140 кг; длина – 3,048 м; диаметр – 15 мм; для передачи толкающего усилия для моторов до 115 л.с.

Данное изделие – является неотъемлемой частью гидравлического ключа, без его наличия свинчивание труб между собой невозможно. Применяется для вертикального свинчивания-развинчивания обсадных труб, насосно-компрессорных труб (НКТ), муфт, переводников скважинного оборудования и других трубных изделий, диаметром 5-1/2,, (139,7 мм). Обеспечивает безопасное, точное и быстрое навинчивание. Челюсти ключа, приводимые в действие шестеренным механизмом, автоматически зажимаются-разжимаются, захватывая трубу или муфту трубы при открытии-закрытии гидравлических клапанов. Изготовлен методом механической обработки и термообработки для обеспечения прочности и максимального срока службы. Материал: сталь, литье. Комплект: палец челюс

Данное изделие – является неотъемлемой частью удерживающего ключа CLINCHER замкового типа гидравлического ключа MсCOY CLE14000 50.000/100.000 фнт*фт для удерживания муфт обсадных колонн и НКТ диаметром 5-1/2,, (139,7 мм). Без данного адаптера скручивание труб невозможно. Обеспечивает безопасное, точное и быстрое навинчивание. Изготовлен методом механической обработки и термообработки для обеспечения прочности и максимального срока службы. Материал: сталь, литье. Поставляются поштучно. Комплектность: каждый адаптер с двумя вкладышами.

товар представляет собой часть промышленного робота в виде адаптивного электрического захвата AG-160-95 рычажного типа, предназначенного для применения с промышленными роботами для захвата заготовок различной формы, при выполнении различных задач. Электрический захват имеет два адаптивных параллельных механических шарнирных пальца. Основная конструкция захвата имеет треугольную форму, нижняя часть соответствует стандартному фланцу и оснащена 4-контактным интерфейсом связи. В процессе зажима применяется комбинация контроля силы и контроля положения. Кончики пальцев захвата можно заменить в зависимости от ситуации в реальном времени, что подходит для точной обработки, сборки деталей. Технические характеристики захвата:

Резец дорожный RM3-м9, каталожный номер 11032199, производитель: Element Six GmbH- конструкция, структура которой представляет собой твердосплавную вставку.Именно такая структура обеспечивает износостойкость и прочность детали. Резец представляет собой инструмент для дорожной фрезы, применяемой для полного или частичного снятия поврежденного слоя дорожного покрытия – посредством фрезерования. Резец используется на дорожных фрезах Bitelli, Marini, Bomag, Roadtec. Резец устанавливается по винтовой линии на барабан дорожной фрезы. Фрезерование осуществляется за счет механического воздействия резцов на асфальтобетонный слой дорожного покрытия при вращении фрезерного барабана. Конструктивно резец состоит из твердосплавно

Резец дорожный RM3-T9, каталожный номер 11032133, производитель: Element Six GmbH- конструкция, структура которой представляет собой твердосплавную вставку.Именно такая структура обеспечивает износостойкость и прочность детали. Резец представляет собой инструмент для дорожной фрезы, применяемой для полного или частичного снятия поврежденного слоя дорожного покрытия – посредством фрезерования. Резец используется на дорожных фрезах Bitelli, Marini, Bomag, Roadtec. Резец устанавливается по винтовой линии на барабан дорожной фрезы. Фрезерование осуществляется за счет механического воздействия резцов на асфальтобетонный слой дорожного покрытия при вращении фрезерного барабана. Конструктивно резец состоит из твердосплавно

Сменное устройство, устанавливаемое в плоттер. Осуществляет функцию резки различных мягких и среднетвердных материалов (к примеру, фрикционные материалы, пенопласт, войлок, резина, изоляционный мат, гофрированный картон, тонкие волокнистые плиты, гибкие пенопластовые пластины, кожа, текстиль). Управляется с помощью программного обеспечения плоттера. Состоит из: корпуса, двигателя, державки лезвия ножа, которая может поворачиваться в направлении реза.

с 30.09.2016

Скважинный корпусной кумулятивный перфоратор для однократного использования без кумулятивных зарядов, представляющий собой устройство, состоящее из стального корпуса с выемками (скеллопами), размещенного в нем стального каркаса, верхних и нижних центраторов, стопорного кольца, предназначенный для вторичного вскрытия продуктивных пластов в нефтяных, газовых и других скважинах с помощью энергии кумулятивного заряда, в соответствии с Основным правилом интерпретации Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности 1 классифицируется в товарной позиции 8479 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза.

с 30.09.2016

Скважинный корпусной кумулятивный перфоратор для многократного использования без кумулятивных зарядов, представляющий собой устройство, состоящее из стального корпуса с резьбовыми заглушками или разрушаемыми дисками, размещенного в нем стального каркаса, предназначенный для вторичного вскрытия продуктивных пластов в нефтяных, газовых и других скважинах с помощью энергии кумулятивного заряда, в соответствии с Основным правилом интерпретации Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности 1 классифицируется в товарной позиции 8479 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза.

с 18.08.2017

Гидравлический трубный ключ, представляющий собой оборудование для свинчивания и развинчивания бурильных, обсадных и насосно-компрессорных труб, укомплектованное гидравлическим мотором, с помощью вращения которого происходят свинчивание и развинчивание труб, а также челюстями, оснащенными твердосплавными вкладышами для фиксации труб, механической дверцей, через которую в открытом положении в корпус ключа заводится и фиксируется труба, в соответствии с Основным правилом интерпретации Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности 1 классифицируется в товарной позиции 8479 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (пример изображения гидравлического трубного ключа приведен в приложении № 1).

с 18.08.2017

Универсальный машинный ключ, представляющий собой инструмент для свинчивания и развинчивания бурильных, обсадных и насосно-компрессорных труб, а также докрепления и раскрепления резьбовых соединений труб, отличающийся от ручных инструментов по габаритным размерам и весовым характеристикам, не позволяющим его переносить вручную, в соответствии с Основным правилом интерпретации Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности 1 классифицируется в товарной позиции 8479 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (пример изображения универсального машинного ключа приведен в приложении № 2).

с 30.12.2020

Репроцессор для обработки эндоскопов, представляющий собой автоматическую установку для мойки и дезинфекции эндоскопов, осуществляющую очистку, мойку моющими средствами и дезинфекцию эндоскопов дезинфицирующими средствами с последующей обработкой спиртом и сушкой, в соответствии с Основным правилом интерпретации Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности 1 классифицируется в товарной позиции 8479 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза.

с 02.05.2021

Мобильный робототехнический комплекс с дистанционным управлением, являющийся самоходной машиной, состоящей из таких основных частей, как корпус, двигатель, поворотная платформа, манипулятор и выносные опоры, предназначенный для выполнения с использованием сменного оборудования различных работ по демонтажу зданий, строительных конструкций и других сооружений, в соответствии с Основным правилом интерпретации Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности 1 и примечанием 7 к группе 84 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза классифицируется в товарной позиции 8479 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза.