Все предварительные классификационные решения: 8705 90 800 5 новые (с 01.01.2017)

Подметально-уборочная машина, с момента выпуска которой прошло не более 3-х лет, представляющая собой четырехколесное транспортное средство специальной конструкции, состоящее из двигателя, коробки передач и органов управления переключением передач, рулевых и тормозных устройств, и предназначенная для общественных работ по уборке городских дорог и улиц, автострад с увлажнением подметаемой поверхности и поглощением пыли, с транспортированием смета в бункер для мусора и его механизированной разгрузки, в соответствии с Основными правилами интерпретации ТН ВЭД ТС 1 и 6.

Автогудронатор это спецтехника предназначенная для использования в автодорожной отрасли, основной функцией которого является транспортировка и равномерное распределение горячих битумных материалов по дорожному полотну при строительстве или ремонте автомобильных дорог. Данный автогудронатор оснащен цистерной для перевозки битума, насосом с приводом от автомобильного двигателя и распределительной трубой с соплами разных размеров.

Смесительно-зарядная машина (СЗМ) предназначена для транспортирования исходных компонентов: эмульсионной матрицы и сенсибилизатора –газогенерирующей добавки в карьер на заряжаемый блок и раздельной подачи этих компонентов поршневым насосом дозатором в смесительную камеру с получением эмульсионного ВВ непосредственно в скважине. СЗМ конструктивно представляет собой смонтированное на шасси МАЗ оборудование - бункер эмульсионной матрицы, емкость газогенерирующей добавки, отапливаемый отсек, емкость для воды, насос –дозатор, статический смеситель, шлангоизвлекатель, электронно-гидравлическая система управления, система обогрева, система пожаротушения. Год выпуска 2021 г.

Система спутниковой связи для передачи данных в реальном времени через коммуникационные спутники на базе автомобиля TOYOTA EXCEED Tunder 5.7L.В автомобиле стационарно смонтировано и установлено следующее специализированное оборудование: блок спутниковой связи (антенна (1шт.), обтекатель (1шт.), усилитель мощности (1шт.), малошумящий конвертор с понижением частоты (1 шт.), модем 1 (1 шт.), модем 2 (1 шт.), объединитель (1 шт.), разветвитель (1 шт.), блок мониторинга системы (1 ком.), коммутатор (1 шт.), VOIP-шлюз (1 шт.), телефон (1 шт.), ноутбук (1 шт.)), блок аудио-видеочастоты (кодер-декодер аудио-видеочастоты (1 ком.), матрица аудио-видеочастоты 1 (1 шт.), матрица аудио-видеочастоты 2 (1 шт.), внешняя камера (1 шт.), передняя внутренняя камера (1 шт.), задняя внутренняя камера (1 шт.), складной дисплей (1 шт.), комплекс двух мониторов (2 шт.), беспроводной микрофон (1 шт.), разъемы и кабели (1 ком.)), блок центрального мониторинга, блок питания (генератор (1 шт.), умный блок распределения электропитания (1 ком.), UPS с аккумуляторами (1 шт.), кабельный барабан (1 шт.)). Дата производства системы – апрель 2016 г.

Смесительно-зарядная машина (СЗМ) Tread 4116 на базе шасси Howo представляет собой смонтированное на шасси Howo оборудование, предназначенное для транспортировки исходных невзрывчатых компонентов к местам производства взрывных работ, а также для приготовления взрывчатых смесей и зарядки скважин на месторождениях полезных ископаемых. СЗМ Tread 4116 используется для приготовления эмульсионных взрывчатых веществ путем дозирования и смешивания компонентов, непосредственно в процессе заряжания скважин. Машина включает в себя шасси и навесную установку, в которую входят система подачи эмульсионной матрицы, система подачи химических добавок, подачи воды и готовой смеси эмульсионного взрывчатого вещества, а также шланговый барабан с зарядным шлангом, гидравлическая система и системы управления. В качестве исходных компонентов используются водомасляная эмульсионная матрица, аммиачная селитра, газогенерирующие добавки и вода. Тип шасси HOWO NX7W, двигатель: WP10H400E62, EUROVI.

Система Рентгенографической компьютерной томографии *** представляет собой мобильную систему рентгенографической компьютерной томографии расположенной на базе специально оборудованного автобуса марки ***. Автобус оборудован комнатой сканирования (защищенная свинцом). Комната сканирования(зона рентгеновского облучения) оснащена расширенной электрической свинцовой защитной дверцей, которая является как электрической, так и ручной. Рентгенозащитные требования ГБЗ 130-2013 для медицинской рентгенодиагностической радиационной защиты и ГБЗ 117-2015 для промышленной рентгенологической инспекции радиационной защиты Китая; утечка рентгеновского излучения ≤2,5 мкГр/ч; Свинцовая комната встроена в стальной каркас, и 2-4 – миллиметровые свинцовые эквивалентные пластины разумно уложены и закреплены на стенах и потолке. Для удобства наблюдения за пациентом на стене между сканирующим кабинетом и операционной и рядом с консолью для операционного контроля установлено смотровое окно с эквивалентным свинцовым стеклом в 4 ммPb. Данная система имеет выдвижной блок, который состоит из: оригинальная ширина кузова грузовика: 2500 мм. Увеличенная площадь: 650 мм х 1600 мм с обеих сторон (размер может быть изменен по мере необходимости). Два ряда скользящих рельсов соответственно оборудованы в нижней части каждой стороны выдвижного блока. Ширина каждой стороны может быть увеличена на 650 мм. Удлинитель состоит из теплоизоляционного материала толщиной 45 мм. защита свинца. Удлинитель герметичный с защитным устройством, водонепроницаемый и устойчивый к коррозии.

Машина представляет собой смесительную установку, смонтированную на самоходном колесном шасси с кабиной для водителя, шарнирно-сочлененной рамой и люлькой для заряжающего персонала. Применяется для транспортировки к месту применения взрывобезопасных компонентов взрывчатых веществ (ВВ), приготовления ВВ на месте и закачивания их в шпуры. Платформа для перевозки ВВ оснащена ANFO контейнером для смешивания компонентов ВВ, отсеком для детонаторов, пневмоцилиндром, электропневматической системой управления процессом зарядки, пневмоклапанном системы смачивания, пневмоклапаном продувки, штуцером, шлангом для закладки ВВ, водяны-м баком, редукционным клапаном, индикатором потока, гидравлическим компрессором, подъемником с рабочей площадкой. Технические параметры: скорость передвижения до 20 км/час, дизельный двигатель мощностью 74,9 кВт, общая масса 12500\ кг, рулевое управление – шарнирное с качающейся задней полурамой.

Товар представляет собой самоходную машину на 3-х осном шасси, предназначенную для полива карьерных дорог. Технические параметры: габариты 9100*3200*3850 мм, снаряженная масса 23000 кг, максимальная скорость 49 км/час, год выпуска 2021, объем бака для воды 36 м3.

Траснчпортное средство специального назначения, дата изготовления – 2023 год

Самоходная туалетная машина MV-3000 предназначена для аэропорта, с расходомером. Объем цистерны для сточных вод – 10001 (264,172 gal), объем септика 20001 (528,344 gal), высота платформы – 2950 мм (116,14 in). Заводской номер машины (рамы) – NNANTR6EK02001183 (ISUZU), двигатель – OST 136 (ISUZU), заводской номер техники – 4096А0623 01, мощность двигателя – 140 кВт (190), конструкционная масса – 6580 кг, максимальная конструктивная скорость – 25 км/час, год выпука – 2024 г., цвет белый, габаритные размеры 6900х2300х2300 мм

Самоходное транспортное средство для питьевой воды MW-3000 предназначено для аэропорта. Производительность насоса для заправки ВС – 90 л/мин, производительность насоса для слива воды из ВС – 40 л/мин, рабочая платформа – стационарные площадки сзади машины на высоте 500 и 800 мм от земли/складная лестница сверху на машине, максимальная высота лестницы/люка ВС – 2,5/4,5 м., парогенератор накопитель 5л 2,5 кВт, пар 13 кг/ч 4,5атм 150град, объем бака для слива воды из ВС – 500 л, объем бака для питьевой воды – 1500/2000 л., общий объем баков – 1500/2000 л. Заводской номер машины (рамы) – NNANTR6EK02001184 (ISUZU), двигатель – OST 124 (ISUZU), заводской номер техники – 4096В0623 01, мощность двигателя – 140 кВт (190), конструкционная масса – 5840 кг, максимальная конструктивная скорость – 25 км/час, год выпука – 2024 г., цвет белый, габаритные размеры 6900х2300х2300 мм., предприятие-изготовитель DENGE AIRPORT EQUIPMENTS.

Экскаватор одноковшовый на базе автомобильного шасси Урал 4320-6951-72 представлен транспортным средством специального назначения с поворотной платформой, с телескопическим рабочим оборудованием; является высокомобильной многоцелевой землеройной машиной, предназначенной для разработки грунтов, планировки поверхностей, погрузки и разгрузки сыпучих материалов в условиях промышленного, дорожного, мелиоративного, сельского и других видов строительства; выполняет определенные нетранспортные функции; повышенная мобильность позволяет использовать оборудование на рассредоточенных строительных объектах, для аварийно-ремонтных и спасательных работ. Экскаватор состоит из следующих основных узлов: ходового устройства, гидропривода, опоры поворотной, поворотной платформы с механизмами, рабочего оборудования, кабины и электрооборудования. Шасси выполняет функцию исключительно по перемещению рабочего оборудования – экскаватора – непосредственно к месту проведения работ. В кабине шасси отсутствуют органы управления экскаватором; в кабине экскаватора отсутствуют органы управления, отвечающие за движение транспортного средства; шасси и рабочее оборудование (экскаватор) не интегрированы – не образуют единый механический агрегат. Год изготовления: 2021.

Погрузчик вакуумный представляет собой мобильный погрузчик с дизельным приводом вакуумного насоса, устанавливаемый на грузовое шасси автомобиля Volvo и предназначен для всасывания мокрого или сухого материала, очистки производственных помещений, рабочих площадок, территории завода. Дизельный двигатель (240 кВт) приводит в движение трехлепестковый вакуумный насос, обеспечивающий поток воздуха 8100 м³/ч и полный вакуум около-950мбар. В режиме выдува тот же насос создает 1100мбар избыточного давления. Вакуумный погрузчик выполнен с трехступенчатой системой отделения материала: 1) 12м вакуумный контейнер; 2)встроенный фильтрованный отсек с 70 фильтрованными рукавами; 3)три картриджа предохранительных фильтров с площадью 33м. Технические данные мобильного вакуумного погрузчика *** на базе ***: объем цилиндра-7,7л; мощность-235кВт/320л.с.; охлаждение двигателя-«вода-воздух»; объем воздуха в фильтрующем отсеке-4000л.; объем для пыли-600л.; общий объем для материала-12000л.; год выпуска-2020г.; комплектующие для всасывания 150мм: алюминиевая труба 4м DAR 150-3шт., рабочий шланг 60м TAS 150-1шт., рабочий шланг 40м TAS 100-1шт., согласно представленной схемы расположения оборудования

Вакуумная машина представляет собой новое моторное транспортное средство на базе шасси dongfeng модификации bwc3140glv, оборудованная цистерной с напорно-всасывающими шлангами и вакуумным насосом. вакуумная машина предназначена для вакуумной очистки выгребных ям, транспортирования и выгрузки сточных масс, механизированного заполнения, транспортирования и выгрузки прочих технических жидкостей. полная масса транспортного средства – от 6000 до 9500 кг. четырехтактный дизельный двигатель yuchai, yc6ja180-50, с рабочим объемом – 6871 см3. в комплектацию входит: пенал с напорно-всасывающими рукавами, сливной патрубок, смотровые окна на цистерне, насосная группа (насос и трубопроводы, отвод, 4-х ходовой кран),

Универсальная машина для обслуживания дорог, такое как уборка снега, разбрасывание песка, подметание и поливание (MRMV) на шасси *** со сменным оборудованием (марка*** торговое наименование TGS), тип двигателя – дизель, с турбонаддувом, шесть цилиндров, номинальная мощность двигателя, кВт – 324, колесная формула: 6х4, гидроусилитель руля, оборудован самосвальным кузовом со съемной задней частью, объемом 16м3, разрешенный максимально допустимый вес с грузом во время эксплуатации, кг – 25000, собственная масса транспортного средства в эксплуатации, кг – 9828, развешенный максимальный вес, кг – 33000. Оснащена комплектным сменным оборудованием к базовому шасси: передний многооборотный высоко-скоростной бульдозерный отвал (угол отвала - 420; ширина уборки ножа – 3000мм; толщина ножа – 4мм; форма – воронкообразная; вес – 1110кг); боковой снегоочиститель (высота отвала – 980мм; ширина уборки – 2640мм; вес – 853кг); комбинированный пескоразбрасыватель (объем бункера – 9м3; объем бака реагента – 5,5м3; ширина распределения – 2-10м); центральный (межосевой) отвал (два убирающихся ножа; ширина уборки – 3540мм; порожний вес – 600кг); поливомоечное оборудование (водяной бак – 5,5м3; два моечных барабана; диаметр щеточных дисков – 920мм; скорость работы щетки – 300об/мин;). Год выпуска – 2020.

Горно-шахтная машина для торкретирования ***, 2020 года выпуска, фирма-производитель ***, S.A. (Испания) на компактном шасси оборудована 4-х цилиндровым дизельным двигателем мощностью 106 кВт, встроенным воздушным компрессором, трансмиссия гидростатическая, 4-х колесный привод, рулевое управление на 4 колеса, рабочий и парковочный тормоз на обе оси, кабина ***. Комплектуется телескопической стрелой ***, состоящей из 3 секций, с гидравлическим приводом; бетонным насосом ***, смонтированным на установке; бункером с электровибратором. Максимальная дальность распыления 7,5-10 метров, напор подачи бетона 20 м3/час. Управляется с использованием двойного кабеля и беспроводного дистанционного управления. Предназначен для дробеструйной обработки в туннельных секциях с трудным доступом, с узким радиусом поворота.

Машина военного назначения, предназначенная для защиты военных и государственных объектов от средств воздушного нападения, а также воинских подразделений, как в обороне, так и в наступлении. Аппаратура, размещенная на специальном шасси, обеспечивает круговой обзор воздушного пространства радиолокационными средствами, обнаружение воздушных объектов, определение их принадлежности и поражение средств воздушного нападения противника ракетным оружием. Дата изготовления – 2023 год. Машина не бронирована.

Машина предназначена для зарядки гранулированных взравчатых веществ. Машина имеет платформу и подъемник для работ в подземных горных выработках. Машина является самоходной на 2-х осях, с кабиной оператора на 2-х человек, где находится рулевое и прочее управление, на специальном шасси. На платформе смонтировано оборудование для зарядки шпуров. Машина не предназначена непосредственно для перевозки людей и грузов. Двигатель – дизельный мощность 95 кВт, скорость 33 км/час, полная эксплуатационная масса 8,5 тонн.

Товар представляет собой новое транспортное средство, оборудованное цистерной из высокопрочной низколегированной стали объемом 32 000 л. и системой для поливочных и оросительных работ на дорогах открытых горных разработок месторождений полезных ископаемых, орошения забоев, пылеподавления в карьерах горнорудных предприятий. Транспортное средство оснащено одноместной кабиной с дополнительных боковым сиденьем, дизельным двигателем объемом 22,3 л. Полная масса транспортного средства 65000 кг.

Экскаватор одноковшовый на базе автомобильного шасси представлен транспортным средством специального назначения с поворотной платформой, с телескопическим рабочим оборудованием; является высокомобильной многоцелевой землеройной машиной, предназначенной для разработки грунтов, планировки поверхностей, погрузки и разгрузки сыпучих материалов в условиях промышленного, дорожного, мелиоративного, сельского и других видов строительства; выполняет определенные нетранспортные функции. Экскаватор состоит из следующих основных узлов: ходового устройства, гидропривода, опоры поворотной, поворотной платформы с механизмами, рабочего оборудования, кабины и электрооборудования. Шасси выполняет функцию исключительно по перемещению рабочего оборудования – экскаватора – непосредственно к месту проведения работ. В кабине шасси отсутствуют органы управления экскаватором; в кабине экскаватора отсутствуют органы управления, отвечающие за движение транспортного средства; шасси и рабочее оборудование (экскаватор) не интегрированы – не образуют единый механический агрегат. Год изготовления: 2024.

Смесительно-зарядная установка (СЗУ) применяется для производства эмульсионной матрицы (компонента промышленных эмульсионных взрывчатых веществ) и взрывчатых веществ промышленного назначения. Состоит из: бункеров из нержавеющей стали для сухих и жидких компонентов взрывчатого вещества, шнекового смесителя с приводом, насосы для перекачки и дозирования жидких компонентов, гидромоторы привода шнека, трубопроводы для транспортировки компонентов, датчики давления, уровня, потока, контроля рабочего процесса. Принцип действия: компоненты из бункеров дозируются и поступают в шнековый смеситель, где сухие и жидкие компоненты ВВ смешиваются и транспортируются в скважину по зарядному трубопроводу. Устанавливается на шасси груз

товар представляет собой мобильную наземную станцию управления (GCS) которая вмонтирована в транспортное средство. Обладает следующими функциями: системой передачи данных в первичной зоне невидимости (LOS); Ku – диапазоном, скорость передачи нисходящих данных до 44Мб/с; автоматическое слежение с GPS /коническим сканированием; возможность распространения спектра для безопасной связи; программа шифрования АЕS256. Комплектация мобильной станции: радар (1шт), сеть наземных систем связи (1шт), метеорологическая станция (1шт), генератор (1шт), источник бесперебойного питания (ИБП) (1шт), группа аккумуляторов (1шт), контейнер (1шт), в который входит оборудование GDT-B и GSCN, ИБП и группа аккумуляторов.

Торкретмашина представляет собой самодвижущийся 4-х колесный агрегат с кабиной водителя и грузовой платформой, соединенной с кабиной шарнирно-сочлененным соединением. На грузовой платформе расположено оборудование для приготовления бетонной смеси, нагнетания ее и стрела для распыления бетона на свод горных выработок. Технические параметры: габариты 11700*2000*2550 мм, масса 18000 кг. двигатель 4 цилиндровый турбодизель. Год выпуска 2019 г.

Смесительно-зарядная установка на шасси автомобиля VOLVO FM 8*4 VIN YV2XG20G1JA824853- применяется для транспортировки и зарядки водногелевых ВВ с добавлением сухой фазы аммиачной селитры. СЗМ транспортирует к месту применения взрывобезопасные компоненты, где непосредственно в процессе зарядки, из них приготавливаются ВВ. Смесительно-зарядная машина включает установленные на самоходном шасси VOLVO бункеры сухих и жидких компонентов взрывчатого вещества, шнековый смеситель с приводом, насосы, гидромоторы, трубопроводы, датчики контроля рабочего процесса. Компоненты из бункера поступает в шнековый смеситель, где сухие и жидкие компоненты ВВ смешиваются и транспортируется в скважину по зарядному трубопроводу. 2018 года выпуска.

Мобильный Комплекс Специального Контроля товарный знак: ОТС представляет собой моторное транспортное средство специального назначения, выполненное на базе Автомобиля специального «Лаборатория» (тип кузова Ford Transit), типа микроавтобус с колесной формулой 4x4. МКСК специально сконструировано и приспособлено для размещения в нем различных устройств и оборудования, которое дает возможность выполнять определенные нетранспортные функции, не предназначен для перевозки пассажиров или грузов. Основными задачами МКСК являются: периодический или оперативный мониторинг радио обстановки, цифровая обработка и анализ сигналов; обнаружение несанкционированных радиоизлучений помещений; обнаружение передатчиков, использующих сложн

Кормораздатчик модели 920-18, на базе грузового автомобиля, предназначен для измельчения, смешивания нескольких компонентов, транспортировки и раздачи сбалансированного корма. Технические характеристики кормораздатчика: дата выпуска – 19.04.2021г., грузоподъемность 12000 кг, 6 цилиндровый дизельный двигатель Cummins ISL9 с турбонаддувом мощностью 252 кВт (343 л.с.), экологический стандарт Евро-3, максимальная скорость движения при полной массе не более 15 км/ч, вместимость бункера 26 м3, разгрузка осуществляется конвейером в кормушки высотой до 0,75 м или выгрузным лотком на кормовой стол, органы управления и контрольно-измерительные приборы смесительной установки расположены в кабине водителя на панели приборов. Ко

Товар имеет признаки транспортного средства и может идентифицироваться, как транспортное средство специального назначения на которое спереди установлен рабочий орган – снегоочиститель фрезерно-роторный, привод рабочего органа и ходовой части осуществляется от механической двухскоростной КОМ (коробка отбора мощности) со встроенным ходоуменшителем, установленный под капотом, взамен штатного двигателя. Год выпуска 2023г., экологический класс 2, базовое транспортное средство – шасси без двигателя Урал 4320; колесная формула/ведущие колеса 6х6/ все; схема компоновки транспортного средства капотная; расположение двигателя заднее, продольное в кузове за кабиной;

Машина Биологической Разведки (МБР) товарный знак: ОТС представляет собой единую мобильную программно-аппаратную систему, предназначенную для поиска, обнаружения, определения методами детектирования, полимеразно-цепной реакции, в том числе реального времени, патогенных биологических агентов и возбудителей особо опасных инфекций. Система устанавливается в кузов постоянного объёма на базе автомобиля повышенной проходимости. Требуемый функционал достигается за счет комплексной работы всего оборудования, включенного в состав «Машины биологической разведки (МБР)». В случае исключения любой части оборудования из состава поставки, обеспечение заявленного функционала не представляется возможным. СОСТАВ МБР: ИНФРАСТРУКТУРА: А

Зарядная машина *** с дизель-гидравлическим приводом предназначена для использования в технологическом процессе подземной добычи полезных ископаемых буровзрывным способом и представляет собой установку, смонтированную на самоходном колесном шасси с кабиной для водителя, шарнирно-сочлененной рамой. Машина используется для заряжания пробуренных проходческих шпуров и добычных скважин промышленными гранулированными взрывчатыми веществами на базе аммиачной селитры в подземных горных выработках шахт и рудников сечением до 65м? и максимальной высотой до 8,4м., доставки взрывчатых материалов до места производства работ. Два зарядных бака по 500 литров АСДТ обеспечивают достаточный объем взрывчатого вещества для нескольких забоев без необходимости дозаправки. Габариты: длина-10450мм., ширина-2150мм., высота-2500мм., колесная база-4450мм., колея-1650мм., клиренс-360мм., радиус поворота (внешний)-7750мм., радиус поворота (внутренний)-4850мм., эксплуатационная масса-17000кг, стрела-высота 6,5м, вместимость 2 человека, грузоподъемность-300 кг. Двигатель: рядный 4-цилиндровый турбодизель жидкостного охлаждения - 110кВт, 150л/с при 2200 об/мин, скорость передвижения до 25 км/час. Топливный бак: объем 112л, год выпуска-27.07.2017г.

Указанный агрегат изготавливается на шасси (дизельный двигатель, рабочий объем цилиндров – 14,8л, колесная формула – 10*8) в целях перемещения от скважины к скважине (максимальная скорость передвижения агрегата, км/ч – 45). Предназначен для ремонта и бурения нефтяных и газовых скважин (монтажа/демонтажа; спускоподъемных операций; ловильных работ; ликвидации скважин; разбуривания песчанных пробок, цементных стаканов; проведение капитальных ремонтов, освоения и восстановления скважин; бурение ротором; осовения скважин после бурения; чистки песчаных пробок желонкой; возбуждение скважин поршневанием; промывка скважин и т.д.). Температура окружающего воздуха от минус 45 до плюс 400С. Грузоподъемность на талевом блоке, кН(тс) – 800 (80). Габаритные размеры в транспортном положении, мм, Д*Ш*В - не более 13300*2500*4000. Полная масса, кг – не более 37000.

Подъёмный агрегат на базе автомобильного шасси SHACMAN предназначен для подземного и капитального ремонта скважины выполняет функции подъемника для ремонта скважинного оборудования, а также для производства промывочных (песчаные пробки, удаление парафиновых отложений, постановка и разбуривание цементных мостов при изоляционных работах, освоение скважины после ремонта.) Основные технические параметры агрегата: Номинальная глубина текущего ремонта: 2000м(2 7/8 НКТ); Тип вышки -двухступенчатый, гидротелескопический, высота-18м; Подъемный агрегат управляется второй кабиной которая находится в хвостовой части автомобиля. Основные компоненты: Автомобиль состоит из шасси, двух секционной вышки, кронблок, буровая лебедка, к

Подметально-уборочная машина Ronking RG 8240 представляет собой мультифункциональную коммунальную машину на шарнирно-сочлененой раме, предназначенную для уборки улиц, тротуаров, автостоянок, промышленных предприятий и других больших площадей. Машина работает на дизельном топливе, оснащена подметально-всасывающим модулем, системой водяного пылеподавления, гидравлической разгрузкой мусора, баком для воды, мусорным баком. Движение осуществляется за счет дизельного двигателя мощностью 35,7 кВт, максимальная скорость перемещения 27 км/ч, рабочая скорость – 10 км/ч.

Товар представляет собой самоходную машину, сконструированную на специальном шасси, 2-х осевую, с кабиной оператора, в которой расположено управление, и ножничным подъемником для производства работ в горных выработках. Максимальная скорость передвижения 25 км/час, мощность дизельного двигателя 16 кВт, полная эксплуатационная масса 9000 кг. Год выпуска 2022 г.

Самоходная подземная горно-шахтная машина PAUS UNI50-3 BS T компактная машина тягач с торкретустановкой для набрызга сухого бетона для подземных горных работ и туннелестроения. Навесное оборудование: телескопический манипулятор для набрызга бетона, телескопическая стрела, манипулятор, бункер для сухой бетонной смеси, торкрет-установка, автоматическая система смазки, компрессор, дозирующий насос, бак для ускорителя затвердевания, система управления, мойка высокого давления, бак для воды, система для покрытия против прилипания, аутригер. Мощность двигателя 129 кВт при 2.200 об/мин. Рама сочлененная, с балансиром и шарнирным рулевым управлением, жесткое крепление переднего и заднего моста, угол качания задней полурамы:

Дорожно-разметочная машина представляет собой готовую установку на базе автомобиля ГАЗ-3302 для профессионального нанесения точных линий с высокопродуктивной скоростью на трассах. Разметочный модуль может фиксироваться как с левой, так и с правой стороны (нанесение краевой и осевой без выезда на встречную полосу движения). Сиденье оператора с надежной конструкцией крепления+быстросъемный пульт управления позволяет настраивать и контролировать процесс разметки: 1)калибровка линии для повышения точности; 2)калибровка насоса для выбора единиц измерения; 3)установка задержки срабатывания пистолетов; 4)загрузка программ; 5)предразметка на экране; 6)диагностика работы оборудования. Технические данные комплектации: 1.Двигат

Транспортные средства товарных позиций 8701, 8702, 8703, 8704, 8705 и 8716 классифицируются в позициях с наименованием "бывшие в эксплуатации" при условии, что с момента выпуска транспортного средства прошло 3 года или более, независимо от величины пробега транспортного средства. Подтверждение момента выпуска, то есть даты изготовления транспортного средства, производится на основании сведений, содержащихся в документах, подтверждающих регистрацию транспортного средства в государстве предыдущей регистрации, либо информации производителя или генерального импортера, дилера, дистрибьютора или иного представителя интересов производителя в государстве – члене Евразийского экономического союза. При наличии противоречивой информации момент выпуска, то есть дата изготовления транспортного средства, определяется на основании заключения представителя интересов производителя транспортного средства в государстве – члене Евразийского экономического союза. При отсутствии документального подтверждения момента выпуска, то есть даты изготовления транспортного средства, год выпуска определяется по коду изготовления, указанному в идентификационном номере транспортного средства, при этом полный год выпуска исчисляется с 1 июля года изготовления. Если известен месяц изготовления, то таким днем считается 15-е число этого месяца, если известен только год – 1 июля этого года.