Все предварительные классификационные решения: 8708 50 910 9 прочие

Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внешним кольцом подшипника. Изделие одной стороной монтируется на цапфу неведущего моста автомобиля посредством запрессовки с последующей фиксацией по оси цапфы резьбовой гайкой, которая входит в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью болтов (не входят в комплект поставки) устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки). Изделие имеет систему уплотнений (прокладки из тонкого листового металла, резиновые уплотнительные кромки) и встроенный магнитный энкодер для сенсора ABS. Основные технические параметры: диаметр ступицы - 128 мм, внутренний диаметр - 32 мм, ширина - 42 мм. Предназначено для использования в автомобилях марки ..., ... Укомплектовано гайкой М30х1,5 (6-гранник), защитной крышкой, упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера и информации для потребителя.

Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внутренним кольцом подшипника. При этом внешнее кольцо подшипника является фланцем для крепления изделия к неведущему мосту автомобиля. Изделие одной стороной монтируется на крепёжный фланец неведущего моста автомобиля на специально предусмотренное место с помощью четырёх болтов, которые входят в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью пчетырех болтов, которые входят в комплект поставки, устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки). Изделие содержит смазку, имеет систему уплотнений (прокладки из листового металла и уплотнительные кромки из резиновой смеси), магнитный энкодер для сенсора ABS. Основные технические параметры: диаметр ступицы колеса – 131,0 мм, диаметр центрирования – 63,5 мм, ширина 68,5 мм, количество крепёжных отверстий: на ступице – 4, на фланце – 4. Предназначено для использования в автомобилях марки ... Изделие укомплектовано болтами М10х1,50 с заплечиком под головкой (тип головки - внешний 6-ти гранник) (4 шт.), болтами с накаткой М12х1,50 (для крепления тормозного и колесного дисков) (4 шт.). Упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера и информации для потребителя.

Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внутренним кольцом подшипника. При этом внешнее кольцо подшипника является фланцем фигурной формы для крепления изделия на крепежный фланец неведущего моста автомобиля. Изделие одной стороной монтируется на фланец неведущего моста автомобиля на специально предусмотренное место с помощью четырёх болтов, которые не входят в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью пяти болтов, которые входят в комплект поставки, устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки). Изделие содержит смазку, имеет систему уплотнений (прокладки из листового металла и уплотнительные кромки из резиновой смеси) и оснащено магнитным энкодером для сенсора ABS. Основные технические параметры: диаметр ступицы колеса – 139,50 мм, диаметр центрирования – 64,00 мм, ширина 58,70 мм. Изделие укомплектовано болтами М12 х 1,5 - 5 шт., количество крепёжных отверстий: на ступице – 5, на фланце – 4, предназначено для использования в автомобилях марки ... Упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера.

Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внутренним кольцом подшипника. При этом внешнее кольцо подшипника является фланцем фигурной формы для крепления изделия на крепежный фланец неведущего моста автомобиля. Изделие одной стороной монтируется на фланец неведущего моста автомобиля на специально предусмотренное место с помощью четырёх болтов и четырех шайб, которые входят в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью пяти болтов, которые не входят в комплект поставки, устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки). Изделие содержит смазку, имеет систему уплотнений (прокладки из листового металла и уплотнительные кромки из резиновой смеси) и оснащено магнитным энкодером для сенсора ABS. Основные технические параметры: диаметр ступицы колеса – 143,00 мм, диаметр центрирования – 67.00 мм, ширина 64.5 мм. Изделие укомплектовано болтами М12х1,5 - 4 шт. и шайбами – 4 шт. для крепления изделия в сборе, количество крепёжных отверстий: на ступице – 5, на фланце – 4. Предназначено для использования в автомобилях марки ... Упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера.

Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внутренним кольцом подшипника. При этом внешнее кольцо подшипника является фланцем для крепления изделия к неведущему мосту автомобиля. Изделие одной стороной монтируется на крепёжный фланец неведущего моста автомобиля на специально предусмотренное место с помощью четырёх болтов, которые входят в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью пяти болтов, которые входят в комплект поставки, устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки). Изделие содержит смазку, имеет систему уплотнений (прокладки из листового металла и уплотнительные кромки из резиновой смеси), магнитный энкодер для сенсора ABS и сенсор ABS. Основные технические параметры: диаметр ступицы колеса – 136,0 мм, диаметр центрирования – 63,5 мм, ширина 73,0 мм, количество крепёжных отверстий: на ступице – 5, на фланце – 4. Предназначено для использования в автомобилях марки ... Изделие укомплектовано болтами М12х1,5 с заплечиком под головкой (тип головки - внутренний 6-ти гранник) (4 шт.), болтами с накаткой М12х1,5 (для крепления тормозного и колесного дисков) (5 шт.). Упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера и информации для потребителя.

Изделие в виде ступицы автомобиля фигурной формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внутренним кольцом подшипника. При этом внешнее кольцо подшипника является фланцем для крепления изделия к неведущему мосту автомобиля. Изделие одной стороной монтируется на крепёжный фланец неведущего моста автомобиля на специально предусмотренное место с помощью болтов, которые входят в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью болтов устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки). Изделие имеет систему уплотнений (прокладки из тонкого листового металла, резиновые уплотнительные кромки), магнитный энкодер для сенсора ABS и сенсор ABS. Основные технические параметры: диаметр ступицы – 134,3 мм, диаметр центрирования- 69,4 мм, ширина – 69,8 мм, количество крепёжных отверстий: на ступице – 5, на фланце – 4. Предназначено для использования в автомобилях марки ..., ... Изделие укомплектовано восемью болтами М12х1,25 для крепления на фланце неведущего моста автомобиля, пятью болтами М12х1,25 для крепления тормозного и колёсного дисков, упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера и информации для потребителя.

Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внутренним кольцом подшипника. При этом внешнее кольцо подшипника является фланцем для крепления изделия к неведущему мосту автомобиля. Изделие одной стороной монтируется на крепёжный фланец неведущего моста автомобиля на специально предусмотренное место с помощью четырёх болтов, которые входят в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью болтов, которые не входят в комплект поставки, устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки). Изделие содержит смазку, имеет систему уплотнений (прокладки из листового металла и уплотнительные кромки из резиновой смеси), магнитный энкодер для сенсора ABS и сенсор ABS. Основные технические параметры: диаметр ступицы колеса - 135,0 мм, диаметр центрирования – 55,0 мм, ширина 55,5 мм, количество крепёжных отверстий: на ступице – 4, на фланце – 4. Предназначено для использования в автомобилях марки ..., ..., ... Изделие укомплектовано болтами М10х1,25 с заплечиком под головкой (тип головки - внутренний 6-ти гранник) (4 шт.). Упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера и информации для потребителя.

Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внешним кольцом подшипника. Изделие одной стороной монтируется на цапфу неведущего моста автомобиля посредством запрессовки с последующей фиксацией по оси цапфы резьбовой гайкой, которая входит в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью болтов (не входят в комплект поставки) устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки). Изделие имеет систему уплотнений (прокладки из тонкого листового металла, резиновые уплотнительные кромки) и инкрементальный энкодер для сенсора ABS. Основные технические параметры: диаметр ступицы - 133 мм, внутренний диаметр - 25 мм, ширина - 54 мм. Предназначено для использования в автомобилях марки ..., ... Укомплектовано пластиковой защитной крышкой и гайкой М20х1,5, упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера и информации для потребителя.

Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внешним кольцом подшипника. Изделие одной стороной монтируется на цапфу неведущего моста автомобиля посредством запрессовки с последующей фиксацией по оси цапфы резьбовой гайкой, которая входит в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью болтов (не входят в комплект поставки) устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки). Изделие имеет систему уплотнений (прокладки из тонкого листового металла, резиновые уплотнительные кромки) и встроенный магнитный энкодер для сенсора ABS. Основные технические параметры: диаметр ступицы - 117,5 мм, внутренний диаметр - 30 мм, ширина - 43 мм. Предназначено для использования в автомобилях марки ... Укомплектовано гайкой М22х1,5 (6-гранник), защитной крышкой, упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера и информации для потребителя.

Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внутренним кольцом подшипника. При этом внешнее кольцо подшипника является фланцем для крепления изделия к неведущему мосту автомобиля. Изделие одной стороной монтируется на крепёжный фланец неведущего моста автомобиля на специально предусмотренное место с помощью четырёх болтов, которые входят в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью болтов устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки). Изделие имеет систему уплотнений (прокладки из тонкого листового металла, резиновые уплотнительные кромки), магнитный энкодер для сенсора ABS и сенсор ABS. Основные технические параметры: диаметр ступицы - 128 мм, диаметр центрирования- 71 мм, ширина – 107 мм, количество крепёжных отверстий: на ступице – 5, на фланце – 4. Предназначено для использования в автомобилях марки ..., ..., ..., ... Изделие укомплектовано четырьмя болтами М14х1,25 для крепления на фланце неведущего моста автомобиля, четырьмя гайками М14х1,25 для фиксации на крепёжном фланце неведущего моста, упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера и информации для потребителя.

Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внутренним кольцом подшипника. При этом внешнее кольцо подшипника является фланцем для крепления изделия к неведущему мосту автомобиля. Изделие одной стороной монтируется на крепёжный фланец неведущего моста автомобиля на специально предусмотренное место с помощью четырёх болтов, которые входят в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью болтов, которые не входят в комплект поставки, устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки). Изделие содержит смазку, имеет систему уплотнений (прокладки из листового металла и уплотнительные кромки из резиновой смеси), магнитный энкодер для сенсора ABS и сенсор ABS. Основные технические параметры: диаметр ступицы колеса – 130,0 мм, диаметр центрирования – 71,0 мм, ширина 57,0 мм, количество крепёжных отверстий: на ступице – 5, на фланце – 4. Предназначено для использования в автомобилях марки ..., .., ... Изделие укомплектовано болтами М12х1,25 с заплечиком под головкой (тип головки - внешний 6-ти гранник) (4 шт.). Упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера и информации для потребителя.

Ступица колеса в виде фланца круглой формы с пятью отверстиями под болты и шариковым подшипником, запрессованным таким образом, что ступица является внешним кольцом подшипника. Изделие крепится внутренним кольцом на цапфу неведущего моста автомобиля. Ступица колеса (внешнее кольцо) предназначена для крепления тормозного и колесного дисков. Изделие имеет систему уплотнений (прокладки из тонкого листового металла, резиновые уплотнительные кромки) и магнитный энкодер для сенсора ABS. Основные технические параметры: наружный диаметр – 140,0 мм, внутренний диаметр 32,0 мм, ширина – 78,7 мм. Предназначено для использования в автомобилях марки .., ... Изделие укомплектовано гайкой М 24 х 1,5 – 1 шт. и упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера.

Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внутренним кольцом подшипника. При этом внешнее кольцо подшипника является фланцем фигурной формы для крепления изделия на крепежный фланец неведущего моста автомобиля. Изделие одной стороной монтируется на фланец неведущего моста автомобиля на специально предусмотренное место с помощью четырёх болтов, которые входят в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью пяти болтов, которые не входят в комплект поставки, устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки). Изделие содержит смазку, имеет систему уплотнений (прокладки из листового металла и уплотнительные кромки из резиновой смеси) и оснащено магнитным энкодером и сенсором ABS. Основные технические параметры: диаметр ступицы колеса – 130,00 мм, диаметр центрирования – 71,00 мм, ширина 57,00 мм. Изделие укомплектовано болтами М12х1,25 - 4 шт. для крепления изделия в сборе, количество крепёжных отверстий: на ступице – 5, на фланце – 4. Предназначено для использования в автомобилях марки ..., ... Упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера.

Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внешним кольцом подшипника. Изделие одной стороной монтируется на цапфу неведущего моста автомобиля посредством запрессовки с последующей фиксацией по оси цапфы резьбовой гайкой, которая входит в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью болтов, которые входят в комплект поставки, устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки). Изделие имеет систему уплотнений (прокладки из тонкого листового металла, резиновые уплотнительные кромки). Основные технические параметры: диаметр ступицы - 140,3 мм, внутренний диаметр - 30 мм, ширина - 56,5 мм. Предназначено для использования в автомобилях марки ..., ... Изделие укомплектовано четырьмя болтами М12х1,5, двумя болтами М10х1,5, гайкой М20х1,5 (6-гранник), упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера и информации для потребителя.

Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внешним кольцом подшипника. Изделие одной стороной монтируется на цапфу неведущего моста автомобиля посредством запрессовки с последующей фиксацией по оси цапфы резьбовой гайкой (не входит в комплект поставки). С другой стороны на изделие с помощью болтов (не входят в комплект поставки) устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки). Изделие имеет систему уплотнений (прокладки из тонкого листового металла, резиновые уплотнительные кромки) и инкрементальный энкодер для сенсора ABS. Основные технические параметры: диаметр ступицы - 135,8 мм, внутренний диаметр - 30 мм, ширина - 52 мм. Предназначено для использования в автомобилях марки ... Изделие упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера и информации для потребителя.

Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внешним кольцом подшипника. Изделие одной стороной монтируется на цапфу неведущего моста автомобиля посредством запрессовки с последующей фиксацией по оси цапфы болтом, который входит в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью болтов устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки). Изделие имеет систему уплотнений (прокладки из тонкого листового металла, резиновые уплотнительные кромки) и магнитный энкодер для сенсора ABS. Количество крепёжных отверстий на ступице – 5. Основные технические параметры: наружный диаметр - 142 мм, внутренний диаметр - 32 мм, ширина - 69,4 мм. Предназначено для использования в автомобилях марки ... Изделие укомплектовано болтом М16х1,5 для фиксации изделия на оси, защитной крышкой диаметром 64,5 мм, держателем датчика, упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера и информации для потребителя.

Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внешним кольцом подшипника. Изделие одной стороной монтируется на цапфу неведущего моста автомобиля посредством запрессовки с последующей фиксацией по оси цапфы болтом, который входит в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью болтов устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки). Изделие имеет систему уплотнений (прокладки из тонкого листового металла, резиновые уплотнительные кромки) и магнитный энкодер для сенсора ABS. Количество крепёжных отверстий на ступице – 5. Основные технические параметры: наружный диаметр - 142 мм, внутренний диаметр - 32 мм, ширина - 69,4 мм. Предназначено для использования в автомобилях марки ... Изделие укомплектовано болтом М16х1,5 для фиксации изделия на оси, защитной крышкой диаметром 64,5 мм, держателем датчика, упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера и информации для потребителя.

Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внутренним кольцом подшипника. При этом внешнее кольцо подшипника является фланцем для крепления изделия к неведущему мосту автомобиля. Изделие одной стороной монтируется на крепёжный фланец неведущего моста автомобиля на специально предусмотренное место с помощью четырёх болтов, которые входят в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью болтов устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки). Изделие имеет систему уплотнений (прокладки из тонкого листового металла, резиновые уплотнительные кромки) и магнитный энкодер для сенсора ABS. Основные технические параметры: диаметр ступицы - 137 мм, диаметр центрирования- 64 мм, ширина – 56,5 мм, количество крепёжных отверстий: на ступице – 4, на фланце – 4. Предназначено для использования в автомобилях марки ... Изделие укомплектовано четырьмя болтами М14х1,25, четырьмя болтами М10х1,5, упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера и информации для потребителя.

Изделие в виде фланца фигурной формы с четырьмя отверстиями под болты и запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что фланец является внешним кольцом подшипника. Изделие одной стороной посредством фланца устанавливается на крепёжный фланец неведущего моста автомобиля на специально предусмотренное место с помощью четырёх болтов (не входят в комплект поставки). С другой стороны изделие соединяется с помощью запрессовки со ступицей автомобиля (не входит в комплект поставки), на которую монтируются тормозной и колёсные диски (не входят в комплект поставки). При этом ступица фиксируется на оси гайкой, которая входит в комплект поставки. Изделие имеет систему уплотнений (прокладки из тонкого листового металла, резиновые уплотнительные кромки). Основные технические параметры: наружный диаметр – 66,2 мм, внутренний диаметр - 28 мм, ширина - 52 мм. Предназначено для использования в автомобилях марки ... Укомплектовано кольцом уплотнительным из резины и гайкой М20х1,5, упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера и информации для потребителя.

Изделие в виде ступицы автомобиля фигурной формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внутренним кольцом подшипника. При этом внешнее кольцо подшипника является фланцем для крепления изделия к неведущему мосту автомобиля. Изделие одной стороной монтируется на крепёжный фланец неведущего моста автомобиля на специально предусмотренное место с помощью четырёх болтов, которые входят в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью болтов, которые входят в комплект поставки, устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки). Изделие имеет систему уплотнений (прокладки из тонкого листового металла, резиновые уплотнительные кромки), магнитный энкодер для сенсора ABS и сенсор ABS. Основные технические параметры: диаметр ступицы - 148 мм, диаметр центрирования- 68 мм, ширина – 69 мм, количество крепёжных отверстий: на ступице – 5, на фланце – 4. Предназначено для использования в автомобилях марки ... Изделие укомплектовано пятью болтами М12х1,25 для крепления тормозного и колёсного дисков, четырьмя болтами М12х1,25 для крепления на фланце неведущего моста автомобиля, упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера и информации для потребителя.

Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внутренним кольцом подшипника. При этом внешнее кольцо подшипника является фланцем для крепления изделия к неведущему мосту автомобиля. Изделие одной стороной монтируется на крепёжный фланец неведущего моста автомобиля на специально предусмотренное место с помощью четырёх болтов, которые входят в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью болтов, которые входят в комплект поставки, устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки). Изделие имеет систему уплотнений (прокладки из тонкого листового металла, резиновые уплотнительные кромки) и магнитный энкодер для сенсора ABS. Основные технические параметры: диаметр ступицы - 136 мм, диаметр центрирования- 63,5 мм, ширина - 63 мм, количество крепёжных отверстий: на ступице – 5, на фланце – 4. Предназначено для использования в автомобилях марки ..., ... Изделие укомплектовано пятью болтами М12х1,5, четырьмя болтами М12х1,25, упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера и информации для потребителя.

Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внутренним кольцом подшипника. При этом внешнее кольцо подшипника является фланцем фигурной формы для крепления изделия на крепежный фланец неведущего моста автомобиля. Изделие одной стороной монтируется на фланец неведущего моста автомобиля на специально предусмотренное место с помощью четырёх болтов, которые входят в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью четырех болтов, которые входят в комплект поставки, устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки). Изделие содержит смазку, имеет систему уплотнений (прокладки из листового металла и уплотнительные кромки из резиновой смеси) и оснащено магнитным энкодером и сенсором ABS. Основные технические параметры: диаметр ступицы колеса – 135,00 мм, диаметр центрирования – 55,00 мм, ширина 60,00 мм. Изделие укомплектовано болтами М12 х 1,5 - 4 шт., М12 х 1,25 – 4 шт., количество крепёжных отверстий: на ступице – 4, на фланце – 4. Предназначено для использования в автомобилях марки ... Упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера.

Изделие в виде ступицы автомобиля круглой формы с запрессованным методом прессовой посадки шариковым подшипником таким образом, что ступица является внешним кольцом подшипника. Изделие одной стороной монтируется на цапфу неведущего моста автомобиля посредством запрессовки с последующей фиксацией по оси цапфы резьбовой гайкой, которая входит в комплект поставки. С другой стороны на изделие с помощью болтов (не входят в комплект поставки) устанавливаются тормозной и колёсные диски автомобиля (не входят в комплект поставки). Изделие имеет систему уплотнений (прокладки из тонкого листового металла, резиновые уплотнительные кромки) и встроенный сенсор оборотов системы ABS. Основные технические параметры: диаметр ступицы - 128 мм, внутренний диаметр - 32,9 мм, ширина - 42 мм. Предназначено для использования в автомобилях марки ..., ... Укомплектовано гайкой М30х1,5 (6-гранник), защитной крышкой, упаковано в картонную упаковку с указанием артикулярного номера и информации для потребителя.

Транспортные средства товарных позиций 8701, 8702, 8703, 8704, 8705 и 8716 классифицируются в позициях с наименованием "бывшие в эксплуатации" при условии, что с момента выпуска транспортного средства прошло 3 года или более, независимо от величины пробега транспортного средства. Подтверждение момента выпуска, то есть даты изготовления транспортного средства, производится на основании сведений, содержащихся в документах, подтверждающих регистрацию транспортного средства в государстве предыдущей регистрации, либо информации производителя или генерального импортера, дилера, дистрибьютора или иного представителя интересов производителя в государстве – члене Евразийского экономического союза. При наличии противоречивой информации момент выпуска, то есть дата изготовления транспортного средства, определяется на основании заключения представителя интересов производителя транспортного средства в государстве – члене Евразийского экономического союза. При отсутствии документального подтверждения момента выпуска, то есть даты изготовления транспортного средства, год выпуска определяется по коду изготовления, указанному в идентификационном номере транспортного средства, при этом полный год выпуска исчисляется с 1 июля года изготовления. Если известен месяц изготовления, то таким днем считается 15-е число этого месяца, если известен только год – 1 июля этого года.