Все предварительные классификационные решения: 8705 20 000 1 новые

Буровой станок XJ450 является самоходным и предназначен для капитального ремонта скважин, а также бурения скважин на нефть и газ.Буровой станок состоит из подъемной системы, вращающейся системы, системы питания, системы передачи, системы, управления, системы циркуляции, основания, вспомогательной системы и так далее. Пульт управления буровым станком согласно техническому описанию находится непосредственно на буровом станке. Установленный двигатель автотранспортного средства бурового станка XJ450 используется как для движения к месту бурения, так и для проведения буровых работ. Органы управления движением самоходного шасси, а также запуска/остановки двигателя и управления распределением крутящего момента расположены

Буровая установка для капитального ремонта скважин SHACMAN VIN: LZGCX2V67RX016467 представляет собой самоходный агрегат, предназначенный для выполнения технических спецификации проектирования, производства и производства буровых установок и ремонтных установок для нефтегазовой промышленности. Состоит из следующих частей: системы подъема, системы вращения, силовой системы двигателя, трансмиссии, системы управления, основания, вспомогательной системы и т.д. Применение: бурение с использованием буровых труб; выполнение работ по боковому бурению окон; установка устья скважины и обсадных труб; подземная колонна, ремонт подземного оборудования; шлифовальное фрезерование пробки или бурения цементная пробка; промывка забойны

* Новая самоходная полноприводная спецтехника модели FС2000 на колесном ходу повышенной проходимости предназначена для бурения колодцев, каналов на глубину до 300м с начальным диаметром бурения до 190мм, с конечным диаметром бурения до 112мм. На спецтехнику установлена буровая установка для скважин. Габаритный размер (длина х ширина х высота), мм – 7850 х 2500 х 3200. Грузовой автомобиль использует дизельный двигатель. Технические характеристики грузового автомобиля: двигатель модель – YZ4105ZLQ; объем двигателя, куб.см – 4087; грузоподъемность - 10 000 кг; масса без нагрузки – 5 100 кг.

Буровой станок XJ650 является самоходным и предназначен для капитального ремонта скважин, а также бурения скважин на нефть и газ.Буровой станок состоит из подъемной системы, вращающейся системы, системы питания, системы передачи, системы, управления, системы циркуляции, основания, вспомогательной системы и так далее. Пульт управления буровым станком согласно техническому описанию находится непосредственно на буровом станке. Установленный двигатель автотранспортного средства бурового станка XJ650 используется как для движения к месту бурения, так и для проведения буровых работ. Органы управления движением самоходного шасси, а также запуска/остановки двигателя и управления распределением крутящего момента располож

Новая самоходная спецтехника модели FС2000 на колесном ходу предназначена для бурения колодцев, каналов на глубину до 300м с начальным диаметром бурения до 190мм, с конечным диаметром бурения до 112мм. На спецтехнику установлена буровая установка для скважин. Габаритный размер (длина х ширина х высота), мм – 7850 х 2500 х 3200. Грузовой автомобиль использует дизельный двигатель. Технические характеристики грузового автомобиля: двигатель модель – YZ4105ZLQ; объем двигателя, куб.см – 4087; грузоподъемность - 10 000 кг; масса без нагрузки – 5 100 кг.

с 24.02.2017

Установка для подземного ремонта скважин, смонтированная на самоходном шасси колесного типа, но конструктивно не объединенная и не образующая с ним единый механический агрегат, имеющая признаки транспортного средства (двигатель, коробку передач, управление переключением скоростей, рулевое управление, тормоза), в которой средства управления движением самоходного шасси, запуска и остановки двигателя расположены в кабине водителя, а управление ремонтным оборудованием осуществляется со специального пульта, расположенного на раме самоходного шасси, оснащенная оборудованием для производства подземных ремонтных работ, включая бурение и спускоподъемные операции, в соответствии с Основными правилами интерпретации Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности 1 и 6 классифицируется в субпозиции 8705 20 000 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза.

Транспортные средства товарных позиций 8701, 8702, 8703, 8704, 8705 и 8716 классифицируются в позициях с наименованием "бывшие в эксплуатации" при условии, что с момента выпуска транспортного средства прошло 3 года или более, независимо от величины пробега транспортного средства. Подтверждение момента выпуска, то есть даты изготовления транспортного средства, производится на основании сведений, содержащихся в документах, подтверждающих регистрацию транспортного средства в государстве предыдущей регистрации, либо информации производителя или генерального импортера, дилера, дистрибьютора или иного представителя интересов производителя в государстве – члене Евразийского экономического союза. При наличии противоречивой информации момент выпуска, то есть дата изготовления транспортного средства, определяется на основании заключения представителя интересов производителя транспортного средства в государстве – члене Евразийского экономического союза. При отсутствии документального подтверждения момента выпуска, то есть даты изготовления транспортного средства, год выпуска определяется по коду изготовления, указанному в идентификационном номере транспортного средства, при этом полный год выпуска исчисляется с 1 июля года изготовления. Если известен месяц изготовления, то таким днем считается 15-е число этого месяца, если известен только год – 1 июля этого года.