Все предварительные классификационные решения: 8481 80 739 9 прочие

Клапан (вентиль) запорный стальной фланцевый J41Н – 16,25,40,64 MПа предназначен для установки на трубопроводе в качестве запорного устройства для перекрытия потока рабочей среды. Клапан (вентиль) состоит из следующих основных деталей: корпуса, золотника, крышка, шпинделя, сальника, маховика, резьбовой втулки, кулачковой втулки, прокладки. Направление рабочей среды – под золотник. Использование клапанов (вентилей) в качестве регулирующих устройств не допускается т.е золотник должен быть опущен или поднят до упора. Между фланцами корпуса и крышки помещается паронитовая прокладка. Допускается установка прокладки из резины, при этом температура рабочей среды не должна превышать 900 оС. Клапана (вентиля) устанавливаются

Товар представлен в виде поливинилхлоридной трубы длиной 3 м квадратного сечения (22х22 мм, с ребром жесткости внутри) со встроенными (вкрученными) с шагом в 200 мм ниппельными поилками из нержавеющей стали в количестве 15 шт. Каждая ниппельная поилка конструктивно состоит из запорного клапана, корпуса с резьбой и штока для открывания клапана. Товар используется в системе птичника для подачи воды непосредственно к птице (куры). Птица, нажимая клювом на шток ниппельной поилки, сдвигает запорный клапан, который поднимается и пропускает воду к птице. Масса нетто товара – 0,95 кг. Каждая единица товара сопровождается техническим паспортом завода-изготовителя.

Шаровые клапана (цапфовые) используются в системах высокого и низкого давления. При высоком давлении цапфа поглощает любое дополнительное давление на седла и шаровую головку, позволяя клапану сохранять крутящий момент. Подпружиненные седла клапана смещаются в сторону шарика в условиях низкого давления, создавая плотное уплотнение. Шаровые клапана (цапфовые) имеют конструкцию корпуса, состоящего из двух частей, в котором находится шар с отверстием в центре. Шар прикреплен к цапфе - опоре, которая позволяет шару вращаться. Цапфа соединена с корпусом клапана и удерживается на месте с помощью подшипников. Когда клапан находится в открытом положении, отверстие в центре шарика совпадает с входным и выходным отверстиями кла

Шаровой клапан S.E. 24” ASME 2500 RJ автоматического открытия закрытия. Корпус клапана изготовлен из стали A350-LF2. Клапан состоит из: шарового клапана S.E. 24” ASME 2500 RJ; пневмопривода; резервуара для сжатого воздуха. Пневмопривод используется для автоматического открытия, закрытия и контроля жидкости, резервуар для сжатого воздуха является неотъемлемой частью системы сжатого воздуха. Вышеуказанные составляющие клапана технический не могут применяться отдельно друг без друга. Все три компонента составляют единое устройство, которое может открывать, закрывать или дросселировать поток жидкости. Шаровой клапан поставляется в разобранном виде исключительно для транспортировки. Принцип работы шарового клапана с пневм

Шаровой клапан S.E. 16” ASME 2500 RJ автоматического открытия закрытия. Корпус клапана изготовлен из стали A350-LF2. Клапан состоит из: шарового клапана S.E. 16” ASME 2500 RJ; пневмопривода; резервуара для сжатого воздуха. Пневмопривод используется для автоматического открытия, закрытия и контроля жидкости, резервуар для сжатого воздуха является неотъемлемой частью системы сжатого воздуха. Вышеуказанные составляющие клапана технический не могут применяться отдельно друг без друга. Все три компонента составляют единое устройство, которое может открывать, закрывать или дросселировать поток жидкости. Шаровой клапан поставляется в разобранном виде исключительно для транспортировки. Принцип работы шарового клапана с пневм

Корпус клапана изготовлен из стали A350-LF2. Клапан состоит из: шарового клапана S.E. 24” ASME 2500 RJ; пневмопривода; резервуара для сжатого воздуха. Пневмопривод используется для автоматического открытия, закрытия и контроля жидкости, резервуар для сжатого воздуха является неотъемлемой частью системы сжатого воздуха. Вышеуказанные составляющие клапана техническии не могут применяться отдельно друг без друга. Все три компонента составляют единое устройство, которое может открывать, закрывать или дросселировать поток жидкости. Шаровой клапан поставляется в разобранном виде исключительно в целях удобства транспортировки. Принцип работы шарового клапана с пневмоприводом и воздушным резервуаром: энергия сжатого воздуха,

Шаровой клапан S.E. 18” ASME 2500 RJ автоматического открытия закрытия. Корпус клапана изготовлен из стали A350-LF2. Клапан состоит из: шарового клапана S.E. 18” ASME 2500 RJ; пневмопривода; резервуара для сжатого воздуха. Пневмопривод используется для автоматического открытия, закрытия и контроля жидкости, резервуар для сжатого воздуха является неотъемлемой частью системы сжатого воздуха. Вышеуказанные составляющие клапана технический не могут применяться отдельно друг без друга. Все три компонента составляют единое устройство, которое может открывать, закрывать или дросселировать поток жидкости. Шаровой клапан поставляется в разобранном виде исключительно для транспортировки. Принцип работы шарового клапана с пневм

Товар конструктивно состоит из трубки (штуцера) фитинга, стакана (головки) фитинга, пружины, внешнего резинового уплотнения (газового клапана) и внутреннего уплотнительного кольца (опорная пластина); все металлические части изготовлены из стали. Принцип работы: пружина внутри фитинга удерживает посредством опорной пластины газовый клапан в закрытом (герметичном) положении; при подключении заборной головки и подачи газа СО2 создается избыточное давление: заборная головка давит на газовый клапан, сжимает пружину и тем самым открывает фитинг – происходит процесс вытеснения жидкости из кега. Фитинг применяется для закупоривания кега и розлива жидкостей: обеспечивает герметичное состояние кега, предотвращает вытекание, пропускает жидкость исключительно при подключении внешних устройств. Упакован в картонную коробку.

Корпус клапана изготовлен из стали A350-LF2. Клапан состоит из: шарового клапана S.E. 24” ASME 2500 RJ; пневмопривода; резервуара для сжатого воздуха. Пневмопривод используется для автоматического открытия, закрытия и контроля жидкости, резервуар для сжатого воздуха является неотъемлемой частью системы сжатого воздуха. Вышеуказанные составляющие клапана техническии не могут применяться отдельно друг без друга. Все три компонента составляют единое устройство, которое может открывать, закрывать или дросселировать поток жидкости. Шаровой клапан поставляется в разобранном виде исключительно в целях удобства транспортировки. Принцип работы шарового клапана с пневмоприводом и воздушным резервуаром: энергия сжатого воздуха,

Клапан запорный электромагнитный (соленоидный) из стали, предназначен для использования в линиях всасывания холодильных установок и систем кондиционирования воздуха для открытия при высоком перепаде давления. Представляет собой двухступенчатый сервоуправляемый клапан, оснащенный двумя управляющими (пилотными) соленоидными клапанами типа ... Разница между внешним давлением и давлением на входе в клапан определяет максимальный открывающий перепад давления. Клапан открывается и поддерживается в открытом состоянии при подаче напряжения на катушки пилотных электромагнитных клапанов. При отключении питания пилотных клапанов, основной клапан закрывается. На первом этапе, при включении пилотных электромагнитных клапанов, основной клапан открывается примерно на 10 % своей производительности, при понижении перепада давления на клапане до 1,25 бар, происходит второй этап открытия на полную производительность. Клапан состоит из следующих основных элементов: корпус из низкотемпературной стали, верхняя крышка из низкотемпературной стали, функциональный модуль, пилотный электромагнитный клапан EVM, NC (нормально закрытый), пилотный электромагнитный клапан ..., ... (нормально открытый). Основные технические характеристики: температура рабочей среды от - 60 оС до + 120 оС, рабочая среда: ..., ..., ... (аммиак), ... (СО2), максимальное рабочее давление 52 бар, тип присоединения: под сварку с втулкой ..., вес нетто 20,3 кг.

Тип клапана, в котором для управления потоком жидкости используется шар, плавающий на поверхности жидкости. Шар соединен с рычагом, который можно использовать для открытия и закрытия клапана. Когда клапан открыт, шар плавает, позволяя жидкости течь. Когда клапан готов, шар опускается и перекрывает поток жидкости. Шаровой клапан (поплавковый) состоит из двух частей. Корпус содержит все движущиеся части клапана. Шток соединяется с верхней поверхностью шара. Это боковое перемещение создает нагрузку на шар и повышает герметичность клапана. Шаровой клапан (поплавковый) является наиболее распространенным типом шаровых клапанов. В закрытом положении конструкция с плавающим шаром позволяет шару свободно перемещаться в боково

Распылительное приспособление, состоящее из следующих компонентов: нажимной кнопки с распылителем (распылительная головка), изготовленной из пластмассы; чашки из недрагоценного металла; прокладки для чашки из пластмассы; прокладки для штока из пластмассы; штока из пластмассы; корпуса из пластмассы; стальной пружины; погружной трубки из пластмассы, предназначенное для установки на горловину контейнера, содержимое которого (жидкости, порошки или пена) распыляется в воздух при нажатии кнопки, которая позволяет газу-вытеснителю выходить через распылительную головку, и не содержащее механизма управления для регулирования потока или дисперсии содержимого, классифицируется в подсубпозиции 8424 89 000 9 единой ТН ВЭД ЕАЭС (представленное без нажимной кнопки с распылителем – субпозиция 8481 80 единой ТН ВЭД ЕАЭС).

с 19.09.2015

Насос-дозатор, предназначенный для использования в системах гидравлического рулевого управления транспортных средств, самоходных машин (в том числе дорожно-строительных машин, комбайнов и погрузчиков), максимальная скорость движения которых не превышает 50 км/ч, обеспечивающий подачу рабочей жидкости в полости гидроцилиндров управляемых колес пропорционально повороту рулевого колеса, в соответствии с Основным правилом интерпретации Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности 1 классифицируется в товарной позиции 8481 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза.